近日，宇通、大金龍等客車企業(yè)紛紛啟動(dòng)了2008年的品牌推廣活動(dòng)，掀起了一股品牌營銷的熱潮?！渡逃密嚻放茽I銷》一書的作者曲濤認(rèn)為：“盡管這些活動(dòng)看上去有些熱鬧，但我國的客車品牌營銷正在走向理性，而且越來越自信了?！?/P>

　　4月23日，大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅第二季在北京剛剛拉開帷幕。宇通客車就在第二天推出了以“2008宇通金牌·價(jià)值連城”為主題的宣傳活動(dòng)，同時(shí)，還在俄羅斯國際商用車展上發(fā)布了《價(jià)值宣言》。也就在同一天，江淮客車推出了“舒適更需要理‘油’”的主題活動(dòng)。

　　“這些企業(yè)都扎堆兒選擇在24日前后開展自己的品牌宣傳活動(dòng)。除了是搭第九屆國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會的‘順風(fēng)車’外，主要還是受客車行業(yè)的市場規(guī)律影響?！鼻鷿J(rèn)為，“對客車企業(yè)來說，上半年是銷售的淡季，過了‘五一’之后，銷量會逐漸提升。而客車企業(yè)在這時(shí)候開展自己的品牌推廣活動(dòng)，主要是為下半年的銷售做準(zhǔn)備，同時(shí)也是公司整體戰(zhàn)略的一部分?！?/P>

　　在企業(yè)的品牌推廣過程中，記者注意到安凱和江淮分別把自己的重點(diǎn)放在了產(chǎn)品的“安全”和“省油”上。曲濤認(rèn)為：“品牌宣傳包括產(chǎn)品、服務(wù)和附加值三部分。安凱和江淮的推廣活動(dòng)不僅屬于品牌建設(shè)的一部分，而且對于非一線企業(yè)來說，如果把自己的活動(dòng)著力點(diǎn)放在產(chǎn)品性能上，對提升銷量是非常明顯的。在客車行業(yè)里，品牌的建立類似于促銷，而且兩者也是一體的?！?/P>

　　相較安凱、江淮來說，宇通和大金龍則分別提出了“金牌價(jià)值連城”和“發(fā)現(xiàn)之旅”的品牌主題，而不再僅僅關(guān)注產(chǎn)品本身。對此，曲濤表示：“客車行業(yè)的品牌建設(shè)并不僅是產(chǎn)品的促銷。大金龍和宇通的品牌推廣活動(dòng)跨越了產(chǎn)品層面，其宣傳主題對提升‘金龍’和‘宇通’的品牌能起到更好的作用。”其實(shí)，宇通也是從產(chǎn)品宣傳的階段走過來的。2005年，宇通就以“耐用”為主題進(jìn)行過自己的品牌宣傳活動(dòng)。

　　在曲濤看來，從產(chǎn)品宣傳到品牌宣傳是一個(gè)不斷升級的過程。比如在2000年左右，我國的客車企業(yè)基本上還停留在單純的產(chǎn)品競爭階段，誰有好的產(chǎn)品誰就能在市場競爭中獲勝，但隨著整個(gè)客車行業(yè)技術(shù)水平的提升，客車行業(yè)的同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，這時(shí)候渠道成了競爭的重要因素，比如宇通的直銷模式就在以前的競爭中為企業(yè)立下汗馬功勞。然而到2005年后，隨著渠道模仿、渠道競爭的加劇，品牌成為客車企業(yè)在市場中競爭的重要砝碼。

　　針對近年來有些客車企業(yè)放棄在專業(yè)客車展上推廣企業(yè)品牌的現(xiàn)象，曲濤認(rèn)為：“客車企業(yè)一年的營銷費(fèi)用可能也就幾百萬，如果參加一個(gè)車展就要花費(fèi)上百萬。這種投入與產(chǎn)出不太成比例。”

　　在此背景下，宇通等一些企業(yè)的率先采用巡展的形式來推廣自己的品牌，費(fèi)用相對較低，持續(xù)時(shí)間長，宣傳的地域相對廣泛，綜合效率也更高。

　　“大金龍和宇通等一些客車企業(yè)通過巡展的形式，選擇適合自己的時(shí)間、地點(diǎn)和主題來推廣品牌，而不是去盲目地跟風(fēng)，迎合某些東西，這都說明了客車企業(yè)的品牌營銷越來越理性和自信了?！鼻鷿f。