油價(jià)不斷上漲，面對(duì)日益增加的汽車燃油支出成本，“節(jié)油”成為擺在許多車主面前的一個(gè)話題。按照常理，現(xiàn)在應(yīng)是各種“節(jié)油裝置”大行其道的時(shí)候，不過記者今天采訪了解到，在油價(jià)高漲的背景下，曾一度風(fēng)靡的節(jié)油器，卻已在質(zhì)疑聲中淡出市場(chǎng)。

    價(jià)格百元至千元不等

    上午，在寶安路邊的一個(gè)修車攤點(diǎn)，老板向記者推薦3種汽車節(jié)油器，其中價(jià)格最低的只要95元，但聲稱“節(jié)油效果不明顯”；中檔的一款價(jià)格為1580元，號(hào)稱可以節(jié)油10%；名為“風(fēng)神”的一款節(jié)油器最高檔，需要3000元，安裝費(fèi)另算。

    “一般開車一年就能省下節(jié)油器的成本了，當(dāng)然，車開得越多油省得也越多?！边@位張姓老板說。

    說明書不提節(jié)油效率

    有意思的是，雖然老板含糊地表示，這3款節(jié)油器能夠節(jié)油5%到20%不等，但這些節(jié)油器的說明書上卻都沒明確承諾具體的節(jié)油效率。

    在“風(fēng)神”產(chǎn)品介紹上，記者看到，大部分性能描述主要針對(duì)提高車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，而非節(jié)油。事實(shí)上，關(guān)于車款產(chǎn)品節(jié)油的性能，基本都靠老板口述介紹。

    車主質(zhì)疑節(jié)油器效果

    在汽車論壇上，大部分有經(jīng)驗(yàn)的車友也對(duì)節(jié)油器持懷疑態(tài)度。有車主表示：“如果真能節(jié)油，還提升動(dòng)力，那每個(gè)汽車廠肯定在車出廠前就裝好它，用得著找車主嗎?”車友的觀點(diǎn)基本一致：“節(jié)油器沒用，有用的話汽車廠商就裝了，那樣不更好賣車嗎？”

    一個(gè)月賣不出一臺(tái)

    事實(shí)上，目前市面上已很難找到節(jié)油器了，甚至在吳中路上的汽車零配件賣場(chǎng)內(nèi)，節(jié)油器也幾乎絕跡。目前本市只有在一些小的汽車維修攤點(diǎn)中，才有可能找到節(jié)油器。

    寶安路的這家修車攤負(fù)責(zé)人說，這幾年，節(jié)油器的銷路一直都不好，即便向車主推薦，也沒人相信，“每個(gè)月能賣出一臺(tái)就很好了?！?/P>

    【專家提醒】：節(jié)油率高于10%不可信

    有著豐富節(jié)油裝置測(cè)試經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)實(shí)驗(yàn)師高力平曾公開宣稱，打著紅外線、微波、伽馬射線、阿爾法射線、還有一些礦石的、包括磁場(chǎng)、電磁場(chǎng)等旗號(hào)的節(jié)油裝置全都沒有節(jié)油效果，“從1996年到現(xiàn)在，我們做過上百個(gè)節(jié)油裝置的實(shí)驗(yàn)，沒有一個(gè)有效。”

    清華大學(xué)莊人雋教授也表示，燃燒效率在電噴的汽油機(jī)和柴油機(jī)上都已達(dá)到95%到98%，沒有多大的空間可以在燃燒改進(jìn)上做文章了，現(xiàn)在這些裝置都提的是改進(jìn)了燃料的狀態(tài)，也就是說最多只有2%到5%的空間，所以超過這個(gè)數(shù)值的那都是問題了。