帶有電子控制裝置的碟式剎車系統(tǒng)( EBS)已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間地應(yīng)用于沃爾沃客車各個(gè)型號(hào)中?,F(xiàn)在新一代產(chǎn)品登陸了,它比以往的產(chǎn)品更具舒適、安全的功能。ESP電子穩(wěn)定程序就是其中一項(xiàng)新的技術(shù),它將成為沃爾沃9900,9700長(zhǎng)途客車的標(biāo)準(zhǔn)配備。
“有了ESP,我們就能大幅度提高預(yù)防突發(fā)事件的安全性?!蔽譅栁挚蛙嚢踩鞴蹷ertil Forslund說(shuō)道,“ESP可以大幅度降低長(zhǎng)途客車在普通道路和濕滑路面的側(cè)傾和滑離道路的危險(xiǎn)。”
ESP是中文“電子穩(wěn)定程序”的英文縮寫。ESP本身包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP使用傳感器來(lái)檢測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)情況,測(cè)量參數(shù),包括側(cè)部的加速度,方向盤操縱以及在偏移角改變時(shí)的車速。另外,一個(gè)先進(jìn)的尋跡控制系統(tǒng)也包括在內(nèi),如果車輛有任何跡象的不正常,制動(dòng)系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)。每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都獨(dú)立制動(dòng),這樣可以保證整輛客車的穩(wěn)定性,與此同時(shí),分配到每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力也相應(yīng)減少。而其他的EBS新特性中,還有“坡道起步輔助系統(tǒng)”。它保證了車輛在斜坡起步時(shí)不溜車?!盎旌现苿?dòng)”是另一項(xiàng)受歡迎的輔助措施。它在車輪制動(dòng)激活前最大幅度的采取輔助制動(dòng),這樣在不犧牲制動(dòng)效果的前提下保護(hù)也延長(zhǎng)了制動(dòng)盤和制動(dòng)襯墊的壽命,還能在低速情況下不停地監(jiān)視剎車襯墊的狀況和剎車片的溫度。
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