奧運腳步近了，北京的交通設施煥然一新，節(jié)能減排處處可見。近日，作為北京奧運會國門的首都機場將機場巴士、擺渡車的輪胎悄悄更換。

　　首都機場的擺渡車和大巴配備了米其林新技術(shù)的XOne客車輪胎，以單胎代替?zhèn)鹘y(tǒng)上的雙胎并裝，滾動阻力可降低15%，達到有效節(jié)省燃油，提高車輛實際載荷。機場軌道交通APM旅客捷運系統(tǒng)更是早一步采用米其林XZE★輪胎，以實現(xiàn)高速行駛的安全、環(huán)保。據(jù)了解，以每百公里耗油量6升的汽車來說，高出50%的滾動阻力會使百公里耗油量增加0.3升，每公里多排放750克二氧化碳。

　　歐洲一項關(guān)于輪胎使用壽命對人類健康環(huán)境影響的研究表明，輪胎在車輛行駛時對環(huán)境產(chǎn)生的影響最大，輪胎油耗占車輛油耗的20%至30%。輪胎是汽車與地面的惟一接觸面，制作工藝中要選用200多種原料，原料的配比對輪胎的制動性、傳動性、加速性、緩沖性非常重要。除輪胎質(zhì)量外，正確使用和維護輪胎，對駕駛安全也非常重要。另據(jù)悉，米其林輪胎已將北京公交集團原有的斜交胎更換為子午線輪胎，實現(xiàn)油耗降低，并為其制定輪胎檢修標準和公交車司機培訓。