北京奧運會召開期間,作為世界領先的氧化鋁、電解鋁和鋁加工產品的生產商——美鋁,為北京交通運輸系統(tǒng)和奧運場館及設施提供輕量化鋁材和復合鋁材,為實施綠色奧運發(fā)揮了重要作用。
奧運期間,美鋁與北京公交公司合作,為穿梭于奧運村的50輛電動車提供了350個美觀又極具現(xiàn)代感的鍛造鋁合金輪輞。該輪輞與普通鋼制輪輞相比,可大大減少電動車重量,每輛電動車減重約275磅,從而極大地改善其整體運營效率。而早前,美鋁鋁合金輪輞已經通過了北京公交對其性能進行的路測,并被充分驗證了其所具有的燃油經濟性。與此同時,美鋁與宇通客車聯(lián)合推出的新型環(huán)保公交客車樣車,也在奧運會期間展開了路試。該車使用了諸多美鋁先進技術,如曾應用在奧迪A8高性能汽車上的美鋁車身技術、美鋁鍛造鋁合金輪輞、天窗蒙皮以及緊固件系統(tǒng)等。據(jù)悉,新型全鋁車身框架客車較傳統(tǒng)車型減低車重約50%。美鋁一系列地面交通先進技術的成功應用,幫助北京在滿足奧運所需高效交通運營模式的同時兼顧了環(huán)保節(jié)能。
此外,作為美鋁建筑系統(tǒng)的一部分,其建筑鋁材更因其優(yōu)美的建筑造型和極佳的抗腐蝕性被廣泛應用在許多新建奧運設施中。以預滾涂鋁合金板為例,其中1200噸被應用在首都國際機場T3航站樓屋面;近100噸被應用在作為奧運會體操及手球賽場的國家體育館屋面;超過220噸被應用在新建的沈陽奧林匹克體育中心,從而實現(xiàn)了奧運建筑史上美學與環(huán)保先進科技的又一次完美結合。
近日,美鋁全球總裁兼CEO柯菲德在談到美鋁在中國的發(fā)展時表示,美鋁已經在中國建立了17家不同的運營機構,已經是中國鋁業(yè)最大的海外投資者,并且即將在中國迎來領先世界的高精尖印刷板生產線的落成,這些都將為美鋁在中國這一重要戰(zhàn)略市場實現(xiàn)持續(xù)盈利。
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