今年上半年重卡行業(yè)延續(xù)了去年的快速增長勢頭，濰柴動力作為具有動力總成資源優(yōu)勢的汽車及零部件廠商，在上半年創(chuàng)造了公司有史以來的最佳業(yè)績。從今年公布的半年報來看，凈利潤增長近100%，遠(yuǎn)大于收入的增長幅度。

 

　　按照國際會計準(zhǔn)則，濰柴動力2008年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入200.50億元，同比增長39.9%；凈利潤16.59億元，同比增長95.5%；每股基本盈利3.19元，同比增長47.7%。按照中國會計準(zhǔn)則，濰柴動力上半年的營業(yè)收入為209.79億元，較2007年同期增長36.8%；凈利潤達(dá)16.61億元，同比增長95.2%；每股收益3.19元，同比增長47.7%。

 

　　從銷售情況來看，濰柴動力的發(fā)動機(jī)、重卡及變速箱上半年均實(shí)現(xiàn)了35%以上的增長。數(shù)據(jù)顯示，上半年銷售柴油發(fā)動機(jī)20.2萬臺，同比增長43.9%。其中，重卡用發(fā)動機(jī)銷售13.7萬臺，同比增長61%，市場占有率為36.1%，比去年同期提高2.7個百分點(diǎn)；工程機(jī)械用發(fā)動機(jī)銷售6萬臺，其中5噸及以上裝載機(jī)用發(fā)動機(jī)銷售5.9萬臺，市場占有率達(dá)到84.4%；重型卡車銷售量達(dá)到4.3萬輛，同比增長40%，增幅穩(wěn)居標(biāo)準(zhǔn)斯太爾重卡企業(yè)第一位；變速箱的銷售量達(dá)到33.1萬臺，同比增長35.9%。由此看來，在吸收合并湘火炬之后，濰柴動力充分發(fā)揮了其黃金產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同效應(yīng)，同時彰顯了該公司在行業(yè)內(nèi)的市場優(yōu)勢和品牌影響力。

 

　　隨著計重收費(fèi)的實(shí)施以及對公路運(yùn)輸需求的不斷增長，大馬力、大噸位的市場趨勢已經(jīng)形成，這對于早已把握市場動態(tài)的濰柴動力來說，將大馬力發(fā)動力的不斷研發(fā)與投放市場作為其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢已成為“必經(jīng)之路”。上半年，濰柴動力12L發(fā)動機(jī)銷量達(dá)20371臺，較去年同期增長214.3%。另外，為了配合國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，濰柴動力符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)擎發(fā)動機(jī)，也迎合了市場需求，現(xiàn)銷量已突破2萬臺。

 

　　在確保國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上，濰柴動力加大了對海外市場尤其是俄羅斯、印度等新興經(jīng)濟(jì)體的開拓力度，出口翻番增長。上半年，陜西重汽重型汽車出口6999輛，同比增長203.6%；發(fā)動機(jī)出口達(dá)15917臺，同比增長124.2%。出口市場已經(jīng)成為該公司的又一大利潤增長點(diǎn)。

 

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)增速的放緩，有行業(yè)研究員預(yù)測，下半年重卡行業(yè)面臨很大挑戰(zhàn)。對此，濰柴動力認(rèn)為該行業(yè)中長期整體向上的態(tài)勢不會改變，在練好“內(nèi)功”的同時，濰柴動力仍加強(qiáng)國內(nèi)外市場的開拓，同時加強(qiáng)了行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略合作。6月28日，與北汽福田簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》；7月16日,又與包頭北方奔馳在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 

　　至此,濰柴動力擁有了陜西重汽、福田汽車、北方奔馳三大穩(wěn)定客戶，并涵蓋了重慶紅巖、江淮汽車等關(guān)鍵客戶市場，同時，還與一汽、二汽在大功率發(fā)動機(jī)上進(jìn)行戰(zhàn)略配套，進(jìn)一步穩(wěn)固了濰柴動力在該行業(yè)的霸主地位。

 

　　濰柴動力董事長譚旭光表示：“作為中國最強(qiáng)、最大的汽車零部件集團(tuán)，公司將加快動力總成板塊、商用車板塊、汽車零部件板塊的發(fā)展，最大限度地發(fā)揮公司資源的協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)公司的抗風(fēng)浪能力，把公司打造成為全球領(lǐng)先的以動力總成為核心的運(yùn)輸及工程設(shè)備提供商。”