9月1日，博世與韓國三星視界有限公司共同出資建立的SB LiMotive有限公司正式投入運營，預(yù)計將于2011年實現(xiàn)電池系統(tǒng)的投產(chǎn)。通過建立合資企業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)車用鋰電池，博世集團得以進一步完善其在混合動力和電動車方面的產(chǎn)品線。

　　“我們是第一家并且是惟一的一家通過合資公司來開發(fā)鋰離子電池以滿足復(fù)雜的車用要求的汽車供應(yīng)商。”博世汽油系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門總裁WolfHenning Scheider說，“在未來五年中，兩家公司還將投入約3億~4億美元?！?/P>

　　鋰電池是汽車驅(qū)動電機應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)。30多年來，博世一直致力于汽車電力驅(qū)動技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，這就意味著合資公司能夠利用在博世電池、電力驅(qū)動、制動管理、發(fā)動機管理和傳動控制等方面的綜合專業(yè)知識和能力。此外，合資公司也已經(jīng)擁有了廣泛的部件產(chǎn)品，包括大功率驅(qū)動電機、必要的動力電子設(shè)備以及高低壓轉(zhuǎn)換器。

　　據(jù)了解，博世的工作重心主要放在并聯(lián)混合動力的概念上，實現(xiàn)其模塊部件的可定制化，以滿足各個整車廠商和不同類型汽車的要求。博世已經(jīng)分別獲得了在汽油和柴油混合動力方面的首個訂單。除了輕度混合和強混合動力概念，博世還提供了啟動/停止技術(shù)以及通過發(fā)電機對制動能量損失進行回收等更加簡單的混合動力方式。