日前從有關(guān)部門(mén)了解到，中心城區(qū)通往濱海新區(qū)的首條客運(yùn)快速干道――天津大道正式招標(biāo)，預(yù)計(jì)12月份動(dòng)工，明年11月底完工。天津大道建成后，將加深濱海新區(qū)于家堡、響螺灣中心商務(wù)區(qū)與天津市中心城區(qū)小白樓商務(wù)區(qū)的聯(lián)系。

　　定位為中長(zhǎng)距離快速客運(yùn)生態(tài)景觀大道的天津大道將連接中心城區(qū)小白樓中心商務(wù)區(qū)與濱海新區(qū)于家堡、響螺灣中心商務(wù)區(qū)。它平行海河，距其南側(cè)2至4公里，串連沿線多個(gè)功能組團(tuán)，沿線經(jīng)過(guò)津南區(qū)雙港鎮(zhèn)、辛莊鎮(zhèn)、咸水沽鎮(zhèn)、雙橋河鎮(zhèn)、葛沽鎮(zhèn)和塘沽區(qū)新城鎮(zhèn)及濱海新區(qū)中心商業(yè)商務(wù)區(qū)。

　　工程起點(diǎn)為外環(huán)線津沽立交，終點(diǎn)為中央大道，全長(zhǎng)36.745公里；其中津南區(qū)段全長(zhǎng)25.156公里，塘沽區(qū)段全長(zhǎng)11.589公里。大道為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。通過(guò)這條路從大沽南路與外環(huán)線交口至濱海新區(qū)，27分鐘即可到達(dá)，主要任務(wù)是分解海門(mén)大橋與海河大橋的通行壓力、分流津沽公路和津晉高速公路車流。

　　天津大道的建設(shè)將進(jìn)一步完善海河南岸地區(qū)路網(wǎng)布局，緩解津沽公路的交通壓力，拉動(dòng)海河中下游地區(qū)及濱海新區(qū)的發(fā)展，加強(qiáng)了天津中心城區(qū)、津南與濱海新區(qū)的聯(lián)系，拉近了時(shí)空距離，帶動(dòng)中心市區(qū)、津南與濱海新區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。