《重慶市人民政府關于規(guī)范道路客運企業(yè)公司化經營的意見》今日獲重慶市政府常務會議審議通過。該《意見》顯示，重慶市將采取出資回購、資產重組等5種方式陸續(xù)清除現有16000余輛承包掛靠客車的經營資格，力爭用3到5年時間，使全市道路客運全部實現公司化經營。

    由于歷史原因，重慶市部分客運企業(yè)在取得客運線路經營權后，往往通過承包、租賃等方式，擅自將其交與其他單位或個人以企業(yè)名義進行經營（俗稱“承包掛靠”），導致企業(yè)對相關客運車輛及其駕乘人員管理脫節(jié)，成為了影響重慶市道路運輸行業(yè)服務質量、安全、和諧穩(wěn)定的重要因素。重慶市副市長凌月明介紹，目前，重慶全市約有19000輛道路客運班線車輛，而承包掛靠經營客車占到了車輛總數的85%，即超過16000輛。為保證客運車輛運行安全，維護客運行業(yè)和社會穩(wěn)定，重慶市結合本地實際出臺了該 《意見》。
   
    《意見》首先明確了滿足公司化經營條件的7項具體要求，即客運車輛應由客運企業(yè)全額出資購買，車輛產權歸客運企業(yè)所有；客運車輛由客運企業(yè)實際經營，不得將客運車輛交給本企業(yè)以外的單位或個人運營；客運企業(yè)必須與駕乘人員簽訂勞動合同等。對不符合公司化經營要求的現有運行班車、包車客運車輛，《意見》規(guī)定，在其經營期限到期前必須進行公司化改造，客運企業(yè)可根據自身實際，考慮現有承包掛靠人的利益，通過出資回購、資產重組、股份制改造、聯合、參股等多種方式，對承包掛靠經營客車進行公司改造，使其達到公司化經營要求。

    又訊：記者今日從重慶市政府常務會議上獲悉，第10屆亞太蘭花大會暨第20屆中國蘭花博覽會將于2010年3月20日至24日在重慶舉行。亞太蘭花大會每3年舉辦一屆，迄今已分別在日本、奧大利亞、印度尼西亞、泰國、韓國、臺灣等地成功舉辦過9屆。第10屆亞太蘭花大會是首次在中國大陸舉辦。