濟南的交通將越來越順暢，記者19日從濟南市政府獲悉，明后兩年，濟南市將進一步加大交通基礎設施的投入力度，著力構建“區(qū)域、城市、農(nóng)村”三大交通網(wǎng)絡，建設京滬高速復線濟南至商河高速公路。 屆時，“九縱十橫八連”干線公路網(wǎng)絡將完善起來，濟南“一小時”經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡也將基本構筑起來。

    在17日召開的干部工作會議上，濟南市有關負責人表示，從現(xiàn)在起到2010年，將加大基礎交通設施的投入，加大京滬高鐵濟南段和濟南西客站、二環(huán)東路快速路建設力度，推進快速公交系統(tǒng)和農(nóng)村公路改造項目建設。

    根據(jù)具體規(guī)劃，濟南將利用兩年的時間，到2010年建立起以高速公路為框架的區(qū)域交通網(wǎng)，建設京滬高速復線濟南至商河高速公路，形成濟南市的“一環(huán)八射”高速路網(wǎng)格局。對于區(qū)域交通網(wǎng)絡，濟南市將構建以國、省道干線公路為框架的城市交通網(wǎng)，計劃明年6月底前完成二環(huán)東路高架橋、經(jīng)十西路改建工程并通車。

    據(jù)了解，明后兩年，國道220線平陰段、國道104線黃河北至德州段改建工程也要開工建設，以完善“九縱十橫八連”干線公路網(wǎng)絡，基本構筑起濟南“一小時”經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡。

    據(jù)介紹，近年來，濟南市農(nóng)村公路建設也飛速發(fā)展，為了完善農(nóng)村以及城鄉(xiāng)的交通網(wǎng)絡，濟南市計劃到2010年，建制村將基本實現(xiàn)通瀝青（水泥）公路，建制村村內(nèi)主干街道基本實現(xiàn)瀝青路面硬化，同時使全市每個適宜建站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建設1個5級以上等級客運站，屆時，農(nóng)村公路的交通網(wǎng)絡也將更加順暢。