根據(jù)德國三大汽車制造商——大眾、寶馬、戴姆勒最新公布的在美國市場銷售情況，１１月份三大廠商無一幸免，均出現(xiàn)暴跌。

    １１月份，大眾公司在美銷量大跌１９％，從去年同期的１．７７萬輛跌至１．４３萬輛，其中豪華車品牌奧迪銷量跌幅達(dá)到２５％。寶馬公司在美銷量也深跌２７％，從去年同期的２．７萬輛降至不足２萬輛，其中寶馬和ＭＩＮＩ品牌跌幅分別達(dá)到３６％和４３％。戴姆勒旗下奔馳公司在美銷量則從去年同期的２．３萬輛跌至１．４萬輛，跌幅達(dá)到３８％。

    對于德國汽車廠商而言，美國市場是僅次于德國的全球第二大市場，因此美國市場銷量暴跌對它們的沖擊巨大。特別是豪華車品牌的銷量跌幅遠(yuǎn)高于普通車，這更加重了以生產(chǎn)豪華車為主的德國廠商的壓力。

    為了應(yīng)對市場需求的減少，此前德國車商已紛紛采取了減產(chǎn)措施。大眾和戴姆勒的核心工廠將在圣誕節(jié)前后分別停產(chǎn)三周和一個月，而從１０月底以來寶馬位于德國的幾個主要工廠就已開始輪流停產(chǎn)。

    市場分析人士指出，在當(dāng)前美國和全球汽車銷量持續(xù)下跌的情況下，不排除德國車商擴(kuò)大停產(chǎn)規(guī)模的可能。