入冬以來(lái)，大連公交客運(yùn)集團(tuán)啟動(dòng)了公交冬運(yùn)工作方案，在早晚高峰期增加配車(chē)5%，實(shí)現(xiàn)220萬(wàn)次市民乘公共交通安全順暢。

　　近年來(lái)，大連積極實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，先后出臺(tái)了一系列政策，使城市公交步入科學(xué)發(fā)展的軌道，收到了方便市民出行、緩解交通擁堵、節(jié)能減排環(huán)保一舉三得的成效。一年來(lái)，大連市財(cái)政投資2.4億元、公交客運(yùn)集團(tuán)自籌資金3億元，更新了1245輛老舊汽車(chē)，新車(chē)的尾氣排放全部達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。

　　“優(yōu)先發(fā)展公共交通，就要加大對(duì)城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的投入，便民惠民。”大連市長(zhǎng)夏德仁介紹，近5年來(lái)，大連市財(cái)政累計(jì)投資35億元，建成城區(qū)西部快速路、開(kāi)工建設(shè)第二條出入市區(qū)的快速通道、改造和拓寬30余條城市道路；先后建設(shè)3個(gè)公交樞紐、170個(gè)港灣式公交車(chē)站以及12條共56公里公交專(zhuān)用車(chē)道。今年1月，我國(guó)東北地區(qū)首條快速公交線路在大連建成投入運(yùn)營(yíng)，一舉解決了大連城區(qū)北部20萬(wàn)市民出行難問(wèn)題。

　　大連堅(jiān)持用“綠色”思維優(yōu)化公交資源結(jié)構(gòu)，在優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略中優(yōu)先發(fā)展無(wú)污染的軌道交通，投資近60億元建設(shè)快軌線路、改建有軌電車(chē)線路。今年7月，大連快軌3號(hào)線續(xù)建工程試通車(chē)，搭建了新城區(qū)金州通往市中心的綠色快速通道。

　　大連積極探索多元投資、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)、政府補(bǔ)貼的路子，“乘車(chē)難”問(wèn)題得到有效緩解。大連市決定將公共汽車(chē)、有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、快軌交通等各種公共交通資源整合在一起，成立大連公交客運(yùn)集團(tuán)，統(tǒng)一規(guī)劃，集約經(jīng)營(yíng)。從去年11月開(kāi)始，大連實(shí)施公交線路整合調(diào)整，既縮短了不同街區(qū)市民的乘車(chē)半徑，同時(shí)又提高了城市道路的通行效率。

　　為體現(xiàn)公交優(yōu)先即市民優(yōu)先的原則，大連市財(cái)政承擔(dān)起對(duì)老年人、學(xué)生乘車(chē)的免費(fèi)、優(yōu)惠等公益性補(bǔ)貼，每年支付給公交公司各種補(bǔ)貼達(dá)2億多元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連市萬(wàn)人擁有公交車(chē)輛24標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的17標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)高出41%。目前，大連日均客運(yùn)量210萬(wàn)人次，市民公交出行率達(dá)到45%以上。