12月8日訊 近日，生活報《黑龍江省客運(yùn)市場期待“全鋼”車輛》一文見報后，引起了相關(guān)部門的廣泛關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，使用高安全性客車將成為客運(yùn)企業(yè)的必然發(fā)展方向。

　　受氣候影響，黑龍江省冬季時間較長，冰雪路面帶來的交通事故也相對較多。為避免客車群死群傷事故發(fā)生，加強(qiáng)黑龍江省客運(yùn)安全管理一直是交管部門和客運(yùn)企業(yè)的重中之重。借鑒外省先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在長途客運(yùn)線路上推廣高安全性的全承載客車(即“全鋼”車型)在黑龍江省是否有效，記者找到了目前哈市唯一采用全承載客車運(yùn)營的黑龍江龍運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況。

　　該集團(tuán)技術(shù)管理部部長王偉剛對記者說，現(xiàn)在集團(tuán)訂購客運(yùn)車輛前都會對客車廠家提出針對北方路面相應(yīng)的車輛技術(shù)要求，以最大程度地提高客車在黑龍江省路面運(yùn)營的安全性。根據(jù)安全等級要求，目前國家要求高端頂級客車必須采用全承載車身，這也說明全承載車身相對普通三段式或半承載車身安全性要高。龍運(yùn)集團(tuán)就是最早引進(jìn)全承載客車的客運(yùn)企業(yè)，目前該集團(tuán)運(yùn)營的150臺客車中，已有50余臺是全承載客車，且沒有發(fā)生一例事故造成乘客死亡。

　　據(jù)介紹，龍運(yùn)集團(tuán)采用的高配置“青年尼奧普蘭”全承載客車每臺價格都在一百萬元以上，很多個體車主都嫌價格高，不愿購買，所以目前黑龍江省全承載客車數(shù)量不多。王部長說，現(xiàn)在我國生產(chǎn)高端全承載客車的企業(yè)并不多，“青年尼奧普蘭”占據(jù)高端客車市場70%左右的份額，龍運(yùn)集團(tuán)主要車型都選擇“青年尼奧普蘭”和“沃爾沃”客車，也是為最大程度提高客運(yùn)安全性。

　　連日來，在本報生活網(wǎng)論壇互動調(diào)查中，80%以上的網(wǎng)友都贊成提高黑龍江省客運(yùn)車輛的安全性，同時百余名網(wǎng)友在論壇中發(fā)表了看法和建議。針對浙江省出臺的規(guī)定，很多讀者建議，黑龍江省也應(yīng)該借鑒外省先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在客運(yùn)企業(yè)推廣全承載客車，以增大車輛的安全性。