為期４０天的２００９年春運已于昨日正式開始。其中，節(jié)前１５天，節(jié)后２５天。據(jù)岳陽市春運辦預測，今年春運期間我市發(fā)送客運量將達到９６０多萬人次，同比略有增長，其中鐵路約６０萬人次，與去年基本持平，公路約９０２萬人次，同比增長１２．７％；水路約１．２萬人次。對于鐵路和交通部門來說，每年的春運都像是一次大考。為了確保途經(jīng)岳陽的旅客走得順利、走得安全，走得愉快，在運力安排上，岳陽相關部門做好了充分準備：鐵路部門為確保春節(jié)后客流高峰期啟動臨客應急方案；公路客運部門投入客車２７１８臺，為應對突發(fā)事件需要，還組織了６０臺備用車輛；水上運輸投入客船２４艘，預備運力３艘。

　　“在外一年多了，今天回家的感覺真好！”１月１１日上午，在廣州務工回到岳陽的華容農(nóng)民工李先生開心地說。他在２００９年春運的第一天順利返回家鄉(xiāng)。

　　和李先生一起返鄉(xiāng)的人還很多。當天，岳陽火車站的到站客流有所增加，達到１５０００多人次。而在春運開始以前，更多的人已經(jīng)到了家。１月１１日，２００９年春運的第一天。記者隨交通、公安、物價、城管等部門走訪時看到，在市內(nèi)各大車站和碼頭，回家的旅客都有著同樣的感受：牛年春運來得有些早。據(jù)悉，２００９年春運開始時間與學生放假時間基本重疊，節(jié)前學生、農(nóng)民工、探親、旅游多股客流疊加，高峰期來得早。而節(jié)后民工流流量、流向和流時呈現(xiàn)不確定性，加之學生流因開學較晚，使得高峰期較往年延長。

　　岳陽火車站

　　春運第一天買到返程票

　　１月１１日９：３０分，在廣東東莞務工、來自湖北公安獅子口鎮(zhèn)的周乃權，乘坐由廣州開往岳陽的Ｎ５５６次到達岳陽火車站后，便在青年志愿者的引導下，憑借身份證和當日火車票，進入到返程票專用售票候車室，不到１０分鐘，就購買到１月３１日（大年初六）岳陽至廣州７６０３次返程車票?！皼]想到今年的返程票賣得這么早，這樣順利，更沒想到買返程票還有專人引導?！敝苣藱嘈老膊灰?。

　?。痹拢保比盏脑狸柣疖囌撅@得與往日有所不同，一大早就有４０多名青年志愿者在出站口、進站口，向來往旅客免費發(fā)放今年春運服務手冊等宣傳資料，并在進站口擺放起咨詢臺，咨詢臺前不時引來許多旅客咨詢車次和０９年春運出行情況，青年志愿者耐心細致解答著旅客的提問。還特別給旅客介紹春運出門應注意事項及如何辨別真假火車票，引得不少旅客圍觀。在第一候車室，一字排開的３個返程票售票點正忙著為下車的旅客預售返程票，據(jù)悉，在一個小時時間里，該站就售出返程車票１８０余張。

　　據(jù)該站副站長周建新介紹，春運第一天該站到站旅客將近１５０００多人，比平時增長了１８％左右，發(fā)送旅客９０００余人，客流相對平穩(wěn)。今年岳陽春運鐵路將發(fā)送旅客６０萬，該站在春運開始前就緊鑼密鼓開始了春運準備工作。目前，占地５０００多個平方，可容納６０００多人的１１個風雨棚已基本搭建完成，在１１日啟動的預售返程票活動已經(jīng)開展。為了方便旅客購票出行，目前該站正在積極與各縣（市）區(qū)勞動部門聯(lián)系，摸清出行人員情況，有組織地將一部分車票送到農(nóng)民工手中。

　　岳陽汽車站

　　增開新班線方便出行

　　上午９點剛過，岳陽汽車站一片忙碌的景象，前往懷化、南京、上海等方向的長途客車正在做發(fā)班的準備，拖著箱包的旅客忙著上車。今天是春運第一天，客流比較平穩(wěn)，該站發(fā)送旅客６０００人次左右，與往年基本持平。

　　“今天的客流不算很大。”該站站務公司經(jīng)理余澤志說，今年春運最大的特點是客流提前了。１０多天前，該站出現(xiàn)廣東沿?？土髅驮龅默F(xiàn)象，每日旅客人數(shù)超過往年春運期間的客流，客流的方向主要是湖北尺八、通城、崇陽等地。據(jù)分析，今年廣東方向的農(nóng)民工因為各種原因，返鄉(xiāng)時間有所提前；但江浙、上海、福建等方向的客流比較穩(wěn)定，預計客流高峰將會出現(xiàn)在年關前幾天。

　　據(jù)了解，為了滿足各個方向旅客出行的需要，今年春運岳陽汽車站新增了幾條線路：開通了至懷化的班線，新開通了至南京、嘉興等地長途客車，部分旅客可以選擇乘坐汽車出行。至此，岳陽市和全?。保硞€地州市、全國１７個省市開通了對開長途客車班線，能滿足更多旅客的需求。同時，該站還結合春運實際，進一步擴大服務項目和服務內(nèi)容，為廣大旅客提供提前２天預售票、延長購票時間，實行電話訂票、組織送票上門，上門接送旅客等更多的優(yōu)質服務活動。

　　洞庭汽車站

　　火車站客流轉運主戰(zhàn)場

　　與岳陽汽車站相比，洞庭汽車站更顯熱鬧。在洞庭汽車站，往益陽和湖北監(jiān)利、石首等方向的旅客正排成長隊等待上車，候車大廳秩序井然，鬧而不亂。從站前到大廳到停車場，許多工作人員正在忙著引導旅客，維持現(xiàn)場秩序。

　　據(jù)了解，洞庭汽車站是岳陽市客流量最大的汽車站，日均發(fā)送旅客１００００多人。該站站務公司晏岳華介紹，客流高峰出現(xiàn)在前幾天，主要以學生流為主，該站單日發(fā)送旅客突破了１５０００人。春運第一天的客流比較平穩(wěn)，主要轉運從火車站轉乘客車回家的旅客。

　　記者看到，在洞庭汽車站的售票大廳，不時會排起長隊，旅客正排隊接受“三品”檢查。該站副經(jīng)理毛禮平介紹，該站已經(jīng)做好了春運的所有準備。為了維持好站場秩序，方便旅客出行，確保旅客安全，該站已經(jīng)完善了“三品”檢查程序，同時對停車場實行了封閉式管理。將原來的３個售票窗口增加到了６個，并且２４小時售票，候車大廳還開展免費送水服務。

　　南岳坡碼頭

　　走水路旅客不多

　　上午１０點多，剛剛送走一趟前往監(jiān)利白螺的航班，南岳坡客運碼頭顯得有點冷清。由于鐵路和公路運輸?shù)姆奖憧旖?，水運客運已經(jīng)難見去年運輸受阻的繁忙景象。

　　據(jù)市水運公司客運分公司經(jīng)理任水波介紹，目前該碼頭主要開通了岳陽至沅江和監(jiān)利白螺兩條航線，每天２個班，分別在８：３０、１３：３０和９：００、１４：００發(fā)班，客流量比較穩(wěn)定。春運開始前，該公司對船只設備進行了仔細檢測，對上崗員工進行了認真培訓，確保不超載，不超速，安全行使。同時，為了應對突增的客流，還布置了３艘快艇待命，隨時根據(jù)客流情況增加運力，確保水路暢通。