日前，江鈴福特推出的主攻高端商務(wù)市場(chǎng)的全新車型新世代全順豪華艙同廣大消費(fèi)者正式見面。作為一款專門滿足高端商務(wù)接待用途的車型，全順新世代全順豪華艙相比目前占據(jù)國(guó)內(nèi)高端商務(wù)接待車市場(chǎng)主要份額的MPV車型，其寬敞的9座大空間設(shè)計(jì)，舒適性更高的豪華配置，以及更具性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，可謂時(shí)下商務(wù)接待車領(lǐng)域的新一代精英車型。

　　精英之選 9座破傳統(tǒng)

　　在國(guó)內(nèi)商務(wù)接待市場(chǎng)中， MPV以豐富的車型、領(lǐng)先的技術(shù)長(zhǎng)期占領(lǐng)著大部分的市場(chǎng)份額。與MPV車型相比，傳統(tǒng)輕客的性能弱勢(shì)使得自身一直處于“只能作綠葉，作不了荷花”的尷尬境地。如今，輕客設(shè)計(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)水平不斷被提高，全新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及各種原材料價(jià)格的上漲，市場(chǎng)進(jìn)入的軟硬門檻及障礙的掃除，商務(wù)接待車市場(chǎng)儼然已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)輕客諸侯爭(zhēng)奪占領(lǐng)未來市場(chǎng)的制高點(diǎn)，紛紛予以高度重視。作為國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，具有全球?qū)嵙Φ母Ｌ厝樃怯掠趧?chuàng)新，先人一步，再次扮演了中國(guó)輕客市場(chǎng)更高、更快發(fā)展的引領(lǐng)者的角色。

　　在乘坐的舒適性及滿足商務(wù)接待需求方面，新世代全順豪華艙7-9座的設(shè)計(jì)所營(yíng)造的寬大空間，突破了國(guó)內(nèi)商務(wù)接待車市場(chǎng)的傳統(tǒng)觀念，從新世代全順豪華艙走的這一條差異化之路，不難看出，其從MPV的弱項(xiàng)切入商務(wù)接待車領(lǐng)域的良苦用心和市場(chǎng)遠(yuǎn)見。同時(shí)，新世代全順豪華艙豪華的內(nèi)飾 、奢華的真皮坐椅，以及人性化的自動(dòng)踏板和車載冰箱等，各方面都與MPV車型站在了同一起跑線。有理由相信，因?yàn)橛辛私徃Ｌ厝槪灰嗑?，中?guó)商務(wù)接待車市場(chǎng)將不再僅僅是MPV車型一手遮天下的局面。

　　名門之后 豪華彰品質(zhì)

　　作為福特新世代全順車系的旗艦車型，新世代全順豪華艙凝聚了歐洲領(lǐng)先的造車工藝精髓，將轎車設(shè)計(jì)理念和品質(zhì)要求全面融入制造過程的每個(gè)環(huán)節(jié)。沉穩(wěn)大氣的車身外觀，使新世代全順豪華艙處處彰顯出不凡的領(lǐng)袖王者風(fēng)范。傳承新世代全順的諸多優(yōu)勢(shì)，新世代全順豪華艙各項(xiàng)配置無(wú)一不在行業(yè)中居于領(lǐng)先地位，采用的歐洲最先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，福特原廠的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)GFT原裝六檔變速器，使得新世代全順豪華艙擁有同級(jí)車難以匹敵的澎湃動(dòng)力。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛的環(huán)境下，樹立了輕客市場(chǎng)環(huán)保動(dòng)力的新標(biāo)桿，處于行業(yè)的前列。

　　在歐洲，福特全順已經(jīng)成為安全輕客的代名詞。而在中國(guó)，新世代全順豪華艙的高安全性則同樣獨(dú)步輕客市場(chǎng)。新世代全順豪華艙3H型高鋼性的安全車身結(jié)構(gòu)以及輕客中罕見的BOSCH ABS 8.0 、ESP8.0 、4輪碟剎以及雙安全氣囊等，在主被動(dòng)方面，都體現(xiàn)出其全方位穩(wěn)定、可靠的安全保護(hù)。

　　“徜徉寬適豪華，領(lǐng)航商務(wù)風(fēng)范”，新世代全順豪華艙給消費(fèi)者呈現(xiàn)的無(wú)疑正是這樣一種商界精英之感?？梢灶A(yù)見，新世代全順豪華艙必將掀起一股強(qiáng)勁之風(fēng)，虜獲商務(wù)接待車領(lǐng)域的一大片天空，也將為其他中國(guó)輕客廠家的創(chuàng)新之路、發(fā)展之路帶來更多的啟迪！