2月9日，股市延續(xù)著新年以來(lái)的行情。商用汽車板塊全面上漲，安凱客車、福田汽車連續(xù)漲停。

　　目前最流行的新能源客車是混合動(dòng)力客車，國(guó)家給出的標(biāo)準(zhǔn)是最高每輛可以到42萬(wàn)元，這類客車一般的售價(jià)在130萬(wàn)左右，減去國(guó)家補(bǔ)貼，實(shí)際售價(jià)將在80萬(wàn)左右，同現(xiàn)在的豪華公交客車的價(jià)格基本上持平了。大家現(xiàn)在可以理解安凱、福田、中通這些新能源客車相關(guān)的股票連續(xù)的大漲是什么，就是政策給予的優(yōu)惠幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)想象，那么股價(jià)也就會(huì)超出我們的想象。

　　還有消息就是宇通客車轉(zhuǎn)讓自己的猛獅客車股份，這已經(jīng)算不上什么新聞了，畢竟在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，上市公司為了自身發(fā)展的需要，剝離一些不良資產(chǎn)也是形式需要。既然是不良資產(chǎn)，那么轉(zhuǎn)讓出去的機(jī)會(huì)就不會(huì)很大，最后由宇通集團(tuán)接收也就順理成章了。曼的50%股權(quán)不就是這樣嗎？