‘十一五’前三年，西寧市公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，目前，全市公路總里程5195公里，密度為每百萬(wàn)人24.7公里。但仍存在一些問(wèn)題，交通運(yùn)輸發(fā)展仍滯后于沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。”2月17日，西寧市交通局工作人員向國(guó)家交通運(yùn)輸部專家和領(lǐng)導(dǎo)介紹西寧市交通運(yùn)輸工作情況時(shí)說(shuō)。

    據(jù)了解，“十一五”以來(lái)，西寧市(包括三縣)共建農(nóng)村公路46條、獨(dú)立橋梁29座。目前，西寧市有13個(gè)客運(yùn)站、1026輛客運(yùn)班車、1712輛公交車、5116輛出租車及5條城鄉(xiāng)公交一體化線路，新建農(nóng)村客運(yùn)站11個(gè)，西寧市客貨運(yùn)量占全省客貨運(yùn)輸總量的80%以上，已成為我省公路總樞紐和交通運(yùn)輸中心。然而，西寧市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃相對(duì)滯后，尚不能滿足農(nóng)民出行便捷、通暢的需求；公路路網(wǎng)等級(jí)偏低，仍有縣鄉(xiāng)公路超期服役，全市三級(jí)以下公路占總里程的90%以上；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作薄弱，超載超限車輛對(duì)農(nóng)村公路損壞較為嚴(yán)重；物流中心、社會(huì)停車場(chǎng)、農(nóng)村客運(yùn)站等公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。

　　針對(duì)上述問(wèn)題，西寧市交通局相關(guān)人員表示，將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)打通農(nóng)村公路中的一批斷頭路，提高公路等級(jí)，形成全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，在三縣建設(shè)5個(gè)農(nóng)業(yè)示范基地，修建配套油路(水泥路)300公里，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市村村通水泥路的目標(biāo)。積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，在三縣各建1至2個(gè)城鄉(xiāng)公交樞紐站或換乘站，使農(nóng)村客運(yùn)班線與城市公交實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，開(kāi)通三縣高速公路客運(yùn)，提高車型檔次，滿足城鄉(xiāng)居民運(yùn)輸要求；依托現(xiàn)有城市貨源集散地、城鄉(xiāng)邊緣等，建立物流中心或大型貨物運(yùn)輸站場(chǎng)4至6家；建設(shè)西寧市運(yùn)政樞紐指揮中心，設(shè)立交通運(yùn)政指揮調(diào)度服務(wù)中心，提高運(yùn)政管理水平。