第七屆北京國際客車及零部件展覽會中引人注目的第四屆中國國際客車大賽，于28日在北京中苑賓館隆重揭曉，數(shù)個大獎紛紛各歸其主，漢產(chǎn)揚子江客車一舉斬獲三項大獎以及“迎亞運•迎大運，廣東客車運營企業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮。

    這屆中國國際客車大賽，來自全國的客車生產(chǎn)企業(yè)的近百輛新型客車參加了此次評選。揚子江WG6120CHA型客車獲得CIBC最佳客車造型獎、CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎，揚子江WG6100NHA型客車獲得CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎。揚子江客車在這次大賽中獲得了驕人的好成績，成為最風光的獲獎明星。

    節(jié)能減排 實力為證 

  節(jié)能減排，是我國公共交通永恒的話題。揚子江客車早在2003年就開始進行天然氣客車的研制，在行業(yè)內(nèi)第一批獲得了國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，這是國家級的天然氣客車生產(chǎn)與改裝的資質(zhì)證書。揚子江客車的節(jié)能減排技術(shù)獲得公交客戶的推崇，關(guān)鍵在于揚子江客車“為客戶節(jié)約運營成本，為市民創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，為民生提供服務(wù)保障”的民生理念，作為專業(yè)的公交客車生產(chǎn)企業(yè)，揚子江一直遵循這個民生理念，致力于綠色、新能源、節(jié)能公交裝備的研發(fā)和應(yīng)用。

    2002年，中國第一臺純電動客車誕生在揚子江，2005年中國第一臺上路示范運營的混合動力客車在揚子江下線，這些新能源公交車的開發(fā)應(yīng)用，使揚子江客車成為中國新能源客車的革命先行者。2005年，國家將天然氣作為環(huán)保能源進行推廣，東風揚子江公司迅即給公交客車端出早已備好的天然氣客車菜單，由于揚子江客車早已獨具慧眼，敏銳地洞察到能源需求的變化與石油供應(yīng)緊張趨勢，勢必影響和促使公交客車能源動力結(jié)構(gòu)變革，在超前的意識下和客觀的綜合分析后，公司決策層立刻加大、加速天然氣客車的開發(fā)和研究，使揚子江客車在天然氣公交車發(fā)展之初就能快速反應(yīng)、占領(lǐng)公交市場，牢牢排列在中國天然氣客車研發(fā)應(yīng)用的第一梯隊。
 
    專業(yè)技術(shù) 四方信耐

    2007年北京第五屆中國國際客車展上，揚子江WGD68U型無軌電車被評為中國十佳客車，2008年蘇州第六屆中國國際客車展上揚子江WG6121NQ0E客車獲得中國綠色客車獎，2009年北京第七屆中國國際客車展上，揚子江WG6120CHA、WG6100NHA客車雙雙獲得國家權(quán)威部門評定的節(jié)能減排公共汽車獎，這些都是行業(yè)專家、公交客戶給予揚子江客車的高度肯定，呼市、武漢等公交企業(yè)的老總對揚子江天然氣客車給予的評價是：“公交運輸安全、經(jīng)濟、節(jié)能的好幫手”；西安政府2008年公交第一標標定揚子江天然氣客車，這是當?shù)卣褪忻駥P子江天然氣客車在西安公交運輸中卓越表現(xiàn)的直接認可；徐州、襄樊等城市公交油改氣工程勝利完工，使揚子江天然氣客車和天然氣客車技術(shù)名揚神州。

    在此次國際客車大賽中，東風揚子江新近開發(fā)的揚子江WG6100NHA型天然氣公交車，成為人們矚目的焦點，這車展臺前，各地觀者如潮。其外形特立獨行，設(shè)計新穎；內(nèi)飾布局人性、高檔，工藝精細；雙條LED燈帶，增顯高格調(diào)品味；作為城市公交主力運輸工具，該車長10.5米，最大座位數(shù)可達39座，充分滿足現(xiàn)代大中小城市公交要求；獨立的駕駛員座艙，功能完備，最大限度降低駕駛員的離合、換檔操作的勞動強度；該車頂置氣瓶裝置處的頂蓋骨架下嵌160mm,達到頂置氣瓶隱藏效果；采用澳森170 kW后置CNG發(fā)動機，比其他同級別的天然氣發(fā)動機節(jié)省10％的氣耗；更大的優(yōu)勢在于一次加氣，續(xù)駛里程達350公里。為此，該車以其卓越的環(huán)保減排性能、高性價比的優(yōu)勢在第四屆國際客車大賽中贏得評委的喝彩和公交運營企業(yè)的深切關(guān)注。

    自創(chuàng)造型 自成特色

    當今國內(nèi)客車行業(yè)，在車輛外形設(shè)計上，盛行拿來主義，紛紛效仿西方MAN、尼奧普蘭、斯堪尼亞等國際客車外形，鮮見有民族特色風格的客車自創(chuàng)外形設(shè)計。東風揚子江公司大膽打破這種“完全西化”風格的格局，將民族風情與民族特性相結(jié)合，將民族現(xiàn)代風格和世界時尚元素相結(jié)合，以符合人性化要求與國人審美角度相結(jié)合，自主研制出流線圓潤，圓中有方，大氣混成，別樣民族風情，極具民族特色的揚子江WG6120CHA客車。這款造型獨特的12米客車，內(nèi)空結(jié)構(gòu)優(yōu)化，把更多的空間留給乘客去享受；舒適、高檔、豪華的內(nèi)飾、講求人性的布局使WG6120CHA獲得第四屆國際客車大賽最佳客車造型獎。該車載客量大，經(jīng)濟適用性強的成本設(shè)計理念，特有的桁架式半承載結(jié)構(gòu)以及車身內(nèi)頂錯層結(jié)構(gòu)設(shè)計，增加了車廂的寬敞舒適性，減少了乘客的擁擠壓力，充分滿足公交的低成本、大運量要求，為現(xiàn)代大中小城市公交降低運營成本起到明顯效果。該車在駕駛員操作系統(tǒng)的設(shè)計上盡顯人性關(guān)懷，獨立的駕駛員座艙，使駕駛員工作時不受干擾；采用電磁風扇離合器，可以控制風扇轉(zhuǎn)速減小躁音；變速三軟軸操縱機構(gòu)，操縱舒適，排擋準確。這些裝備的使用，是考慮到有利于舒緩駕乘者的心情，減輕駕駛員的勞動強度。經(jīng)過測試，駕駛員操作越順當，對車輛的傷害就越小，加上采用BF6M1013-26E3型歐III柴油發(fā)動機，百公里油耗30升，節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢明顯。因此，該車受到眾多評委的好評，贏得多家公交客戶的訂單，同時這款外形獨領(lǐng)風情的客車還贏得各地巴士迷的追捧，該車獲得CIBC最佳造型客車獎實乃眾望所歸，實至名揚。

    這屆中國國際客車大獎賽上，揚子江客車裝備的JX自動離合裝置也獲得了CIBC節(jié)能減排零部件獎、CIBC零部件創(chuàng)新獎。JX自動離合裝置是揚子江客車節(jié)能的殺手锏，它使揚子江客車節(jié)能明顯優(yōu)于其他客車，這項裝置的使用還最大限度地降低了駕駛員的操作繁瑣性，有效的減少了車輛離合器、變速齒輪的磨損，使公交這些零部件的維修保養(yǎng)成本降低57％。

    是什么使揚子江客車在世界性的經(jīng)濟危機中立于不敗反而逆勢而上，營銷保持穩(wěn)步增長？是什么使揚子江客車在車展中如此人氣非凡呢？東風揚子江總經(jīng)理黃修瑞先生在接受筆者采訪時堅定而執(zhí)懇地說到：“作為企業(yè)當然要賺錢，但作為服務(wù)民生的企業(yè)，要把眼光看得更高遠，心卻更要貼近咱老百姓。公交車關(guān)乎民生，我們就要把車做得更實在，做出來的公交車要讓公交朋友“看得美，買得起，用得好”。東風揚子江“緊貼民生、服務(wù)民生”的經(jīng)營定位戰(zhàn)略贏得公交朋友喜愛和支持的必然結(jié)果。國家實施公交優(yōu)先，體現(xiàn)黨和國家對民生的重視。東風揚子江作為民族客車的制造基地，積極貫徹落實黨和國家的這項民生政策，是東風揚子江的首要任務(wù)，因此東風揚子江不斷學習國際先進技術(shù)、不斷創(chuàng)新設(shè)計，不斷推出舒適、經(jīng)濟的精品客車，不斷的為公交打造更多的天然氣客車、電動客車、混合動力客車，為環(huán)保綠色交通提供更精良的裝備。