13日上午,鄭州市快速公交系統(tǒng)建設(shè)項目部和交警支隊聯(lián)合邀請全國知名交通專家評審《鄭州市快速公交首期交通工程專項設(shè)計方案》,制定了新的通行規(guī)矩:在快速公交專用道相交的支路口全部禁止左轉(zhuǎn);專用道沿途的單位、家屬院車輛一律右進(jìn)右出;對專用道全程錄像監(jiān)控,擅闖其中的社會車輛將被拍照處罰。
鄭州市的快速公交專用道以農(nóng)業(yè)路—桐柏路—航海路—未來路—中州大道形成環(huán)線,線路全長30公里,共有??空荆常競€,均設(shè)置在交叉口處,其中對位式??空荆秱€,錯位式??空荆常矀€,平均間距將近800米。
為了保障快速公交與社會車輛運行通暢,方案擬訂,二環(huán)路與主干道相交路口不禁止左轉(zhuǎn);與支路(包括部分次干道)相交路口所有方向禁止左轉(zhuǎn)或支路兩個方向禁止左轉(zhuǎn),需左轉(zhuǎn)車輛通過掉頭或繞行實現(xiàn);支路丁字交叉口主路不禁左、支路禁左,設(shè)置單側(cè)人行橫道;農(nóng)業(yè)路和桐柏路由于路口寬度受限,盡量以路段掉頭為主,路口掉頭為輔,航海路和未來路道路較寬,以路口掉頭為主。
此前,由于二環(huán)路未實行中心隔離,二環(huán)路沿線的單位、家屬院上的車輛左轉(zhuǎn)駛?cè)?、駛出非常方便。公交專用道設(shè)置采取了中心護(hù)欄隔離措施,路段全部封閉,沿途車輛只能右進(jìn)右出。道路中央設(shè)置行人駐留區(qū),安裝行人信號燈,確保行人過街安全。
為確??焖俟坏陌踩?、方便、快捷,快速公交車專用道不允許其他機動車、非機動車或行人進(jìn)入,通過沿線設(shè)置的交通監(jiān)控設(shè)備,對整條路線全程監(jiān)控。在專用道沿線的主要路口設(shè)置闖紅燈自動抓拍系統(tǒng),在重要路段設(shè)置違法駛?cè)胱詣幼ヅ南到y(tǒng),實現(xiàn)對所覆蓋路線的自動化管理,保證專用道不被社會車輛占用。線索提供邢紅軍。
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