2009年3月29日，一場關(guān)于“接力奧運，服務(wù)亞運”的旅游客運研討會在合肥落下帷幕?；顒赢?dāng)天，安凱客車的領(lǐng)導(dǎo)回顧了安凱客車服務(wù)奧運的過程，總結(jié)了服務(wù)奧運的經(jīng)驗，并重點就亞運會旅游用車的需求問題與廣州旅游客運企業(yè)的專家和領(lǐng)導(dǎo)進行了深入的交流和探討。

    挑戰(zhàn)與機遇并存

    從奧運會到兩會，旅游客車的需求越發(fā)高端化、多樣化，而面對接下來的博鰲、亞運、世博，旅游客車更加多樣化的需求也會接踵而來。據(jù)記者了解，2010廣州亞運會，將會有一大批旅游客車更新?lián)Q代，對新的旅游客車不論是從舒適性還是安全性上都提出了更高的要求。“我們很看好K82D，它舒適性好、噪音低，全承載車身更安全。”參加研討會的廣州旅游客運企業(yè)的專家指著一輛服務(wù)過奧運的安凱凱華K82D對記者說道。據(jù)安凱的工程師介紹，此次研討會上看到的K82D是安凱公司經(jīng)過聽取客戶意見改進設(shè)計后的首次登場，整個外觀更流暢，設(shè)計更為經(jīng)典，很符合當(dāng)下的審美需求。

    “安凱客車一直堅持以客戶需求出發(fā)，滿足不同客戶不一樣的需求，K82D外觀的重新設(shè)計就是為了滿足客戶對更高層次的需求，還有這次在會議上一同登場的K03D，我們采用奔馳底盤，更加舒適豪華，以及K06D，我們推出了11米的版本，性價比更高?！卑矂P客車的領(lǐng)導(dǎo)對新產(chǎn)品很有信心。說到奧運會和亞運會的不同，安凱客車的領(lǐng)導(dǎo)很坦然：“我們服務(wù)奧運會很圓滿，但亞運會和奧運會有著很大的不同，舉辦的地點、天氣、路況以及客戶的需求都會有著很大的差異，這對我們客車制造廠商是機遇也是挑戰(zhàn)。”

    服務(wù)亞運，客車安全還是第一位

    “奧運會和亞運會有差別，我們會以客戶需求為導(dǎo)向，針對產(chǎn)品進行因地制宜的調(diào)整，但我們堅信有一點始終是不變的，那就是客車的安全姓，這絕對是第一位的，安全也是我們一直造車的理念，也是我們?yōu)槭裁磮猿忠恢笔褂萌休d車身技術(shù)的原因?！卑矂P客車領(lǐng)導(dǎo)如是說。

    安全、科技、精典是安凱客車長期以來致力于奮斗的方向，全承載車身技術(shù)更是業(yè)界安全的典范，簡單說全承載車身技術(shù)通過整體框式骨架結(jié)構(gòu)代替底盤扣車身的技術(shù)，車身骨架都參與受力，能在受撞擊時保證車廂內(nèi)的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障。據(jù)安凱的專家介紹，全承載車身技術(shù)被廣泛應(yīng)用于安凱客車的全系產(chǎn)品上，像服務(wù)奧運的安凱凱華K82D系列便是其中的代表。

    研討會的最后，安凱客車的領(lǐng)導(dǎo)表示：滿足更多不同的需求，創(chuàng)造更多差異化的產(chǎn)品是安凱的責(zé)任，不遺余力的發(fā)展客車安全技術(shù)是安凱永恒的目標。