3月25日,恒通2009年新品展示會在重慶舉行。今年是恒通客車誕生70周年。作為一年一度的例行活動,今年的新品展示會和往年相比有了明顯的變化,此次共展示21款新車型,有來自國內(nèi)外近50家公交企業(yè)的代表參會。展示會規(guī)模、新品數(shù)量遠超上屆,而且恒通客車家族增添了許多新成員、新面孔。
恒通客車每年都有一個重頭戲。2007年,恒通客車品牌發(fā)布。2008年恒通新廠落成。恒通客車總經(jīng)理鄧平說,2009年是恒通客車的“產(chǎn)品年”、“科技年”,恒通今年的重頭戲就是實施新產(chǎn)品戰(zhàn)略。
新能源汽車加盟 產(chǎn)品譜系進一步豐富
與往年不同,恒通今年新品展示會的重要議題還包括了一個新能源客車研討會,而且今年1月剛剛上市的兩款混合動力客車受到格外的關(guān)注,儼然成了恒通客車家族的主力軍。
據(jù)恒通客車副總經(jīng)理田野介紹,此次展出的12米氣電混合動力客車CKZ6116HENV3在不久前結(jié)束的第四屆中國國際客車大賽上獲得CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車大獎。經(jīng)國家檢測中心檢測,恒通氣電混合動力客車能耗比達到22.9%,每年可減少排放物500多千克,節(jié)約燃氣消耗近萬方。
此次展出的另一款新能源汽車為剛剛獲得CIBC新能源綠色客車獎的11米油電混合動力城市客車CKZ6116HEV3。該車是恒通客車在氣電混合動力客車的基礎(chǔ)上研發(fā)而成,油電混合動力系統(tǒng)后置、低地板結(jié)構(gòu),其能耗比達到20.9%,每年減少排放物500多千克,節(jié)約燃油5000多升。
鄧平說,在恒通的新產(chǎn)品戰(zhàn)略中,最關(guān)鍵的是新能源汽車上市并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售,這也是恒通客車今后一段時期的重心所在。目前恒通客車已經(jīng)在重慶獲得50輛混合動力客車訂單。
連推四款全新車型 發(fā)力公路客車市場
恒通客車給人的印象是專注于公交客車,但近年來該公司正逐步發(fā)力公路客車市場。此次新品展示會一共推出了6款公路客車,其中有4款是全新開發(fā)的產(chǎn)品:新祥龍系列CKZ6790CHA3、CKZ6890CH3、恒龍系列CKZ6101C3和新威龍系列CKZ6127HD3。這些客車在造型和工藝上都明顯有別于恒通以往的公路客車。
其中最被人關(guān)注的是CKZ6127CHN3威龍風景。這款12米油氣雙燃料公路客車具有適用性好、使用成本低的優(yōu)點,能夠?qū)崿F(xiàn)單燃料與雙燃料之間的自由轉(zhuǎn)換,有氣燒氣,無氣燒油,續(xù)駛里程長達1000 千米。據(jù)介紹,天然氣對柴油的平均替代率大于50%,威龍風景每年可節(jié)約30%左右的燃油費用,節(jié)省燃油13000多升,減少排放物2500 多千克。
鄧平告訴記者,實際上,公路客車恒通過去一直在做,但沒有重視,批量較小。今年恒通在發(fā)展思路上進行了調(diào)整,今后將在不斷深化公交客車制造領(lǐng)域優(yōu)勢的同時,大力拓展公路客車市場,豐富產(chǎn)品線。之所以做出這樣的決定,并非腦門一熱,而是通過深思熟慮的。經(jīng)過前幾年的培養(yǎng),恒通品牌已經(jīng)具有一定的影響力,去年以來公司在公路客車技術(shù)上有了很大突破;隨著西氣東輸?shù)诙诠こ痰目⒐?,天然氣客車在全國的需求量持續(xù)上升。這些都為恒通開拓公路客車市場提供了有利條件。
深掘細分市場 詮釋公交運輸方案解決專家
70年來,從中國第一輛城市客車下線,到如今提出“公交運輸方案解決專家”品牌理念,恒通客車在公交車細分市場深耕細作。迄今為止,恒通研發(fā)了70余個國家公告城市公交客車產(chǎn)品,涵蓋5~12米全線產(chǎn)品,國內(nèi)外恒通公交車保有量超過3萬輛。
在鄧平看來,企業(yè)成功的關(guān)鍵除了技術(shù)創(chuàng)新等因素外,更多的是需要對細分市場的敏銳把握和對自身優(yōu)勢的深入挖掘。恒通的持續(xù)發(fā)展之路是不求最大,但求最強做專,“做別人沒有想到的”,堅持差異化戰(zhàn)略、通過個性化的產(chǎn)品獲得競爭優(yōu)勢。
展出車陣中,國內(nèi)首創(chuàng)、擁有自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)、發(fā)動機后橫置的純天然氣客車都市小子CKZ6762HN3是恒通今年公交客車的又一力作。據(jù)恒通客車總工程師萬昶介紹,都市小子適用于城市支線公交客運,該車車身僅長7米,車內(nèi)客區(qū)容積利用率達到了65%,相當于9米車載客量。
為配合汽車下鄉(xiāng)和村村通工程,恒通客車還推出了4款全新造型的迷你巴士。此次展示的兩款LB5系列的迷你小巴采用非承載式車體、車身底盤分體式結(jié)構(gòu),承載力達到3.8~4.2噸。車廂內(nèi)部擁有1.74米直立空間和0.46米超寬過道,解決了乘客站立和流動的實際問題,充分適用于支線社區(qū)公交和農(nóng)村大負荷運營。
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