今年“兩會(huì)”上，兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理、南方汽車(chē)總裁尹家緒提出“推動(dòng)城市公共交通多元化，以此促進(jìn)小型客車(chē)銷(xiāo)售”的議案，主題是小型客車(chē)能否成為城市公共交通的補(bǔ)充。從長(zhǎng)安星光4500在市場(chǎng)上的表現(xiàn)看，小型客車(chē)或?qū)⒊蔀槌鞘泄步煌ǖ难a(bǔ)充。

    消費(fèi)者對(duì)于微車(chē)產(chǎn)品具有車(chē)身大型化的需求

    市場(chǎng)調(diào)查顯示，消費(fèi)者對(duì)于微車(chē)產(chǎn)品的需求具有大型化的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)輕客消費(fèi)者受物流半徑縮小影響使得輕客的空置率（空間閑置率）上升，而使用成本上升使得輕客用戶(hù)對(duì)輕客產(chǎn)品又有小型化的發(fā)展需求。星光4500就同時(shí)兼?zhèn)湮⑿涂蛙?chē)的經(jīng)濟(jì)適用性和輕型客車(chē)的裝載能力，因此長(zhǎng)安給它的定位是“新經(jīng)濟(jì)商用車(chē)”。所謂“新經(jīng)濟(jì)商用車(chē)”的“新”，即全新設(shè)計(jì)、全新理念、全新細(xì)分市場(chǎng)；“經(jīng)濟(jì)”是指購(gòu)買(mǎi)成本低、使用成本低、消耗成本低，將用戶(hù)利益最大化；“商用車(chē)”是指適用于中短途客貨兩用運(yùn)輸，“商用車(chē)”可以發(fā)揮客運(yùn)、貨運(yùn)的功能。

    專(zhuān)家認(rèn)為，長(zhǎng)安星光4500有容于內(nèi)、省于芯、強(qiáng)于身、美于形等四大優(yōu)點(diǎn)。首先，“容于內(nèi)”指星光4500有4.4米的車(chē)身長(zhǎng)度，車(chē)內(nèi)使用空間接近5立方米，同時(shí)提供不同的座椅組合，為消費(fèi)者創(chuàng)造宜客宜商的彈性車(chē)艙空間。第二，“省于芯”指長(zhǎng)安星光4500搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木技術(shù)的1.3升16氣門(mén)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為7.9升，遠(yuǎn)低于目前的同類(lèi)輕客產(chǎn)品，極大降低了使用成本，使消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。第三，“強(qiáng)于身”指長(zhǎng)安星光4500車(chē)身側(cè)圍采用整體沖壓技術(shù)，提高了車(chē)身抗扭轉(zhuǎn)能力強(qiáng)，使車(chē)身結(jié)實(shí)、可靠、耐用；車(chē)架前端采用的是強(qiáng)于普通鋼板兩倍的雙相金高強(qiáng)度冷連軋鋼板，提高了乘坐的安全性；采用加強(qiáng)型縱梁，提高整車(chē)的耐用性和承載能力，可滿(mǎn)足消費(fèi)者多拉多賺快富需求。第四，“美于形”指星光4500前臉造型盡顯渾厚與大氣，側(cè)面采用了轎車(chē)流行的浮雕式設(shè)計(jì)，整車(chē)顯現(xiàn)美觀與動(dòng)感；另外星光4500采用對(duì)開(kāi)式的背門(mén)設(shè)計(jì)，可以利用叉車(chē)上貨，極大體現(xiàn)了商用車(chē)的價(jià)值，降低了裝貨時(shí)間，提高了工作效率。此外，星光4500的裝載空間、底盤(pán)裝載能力與輕客相當(dāng)，但油耗僅相當(dāng)于微型客車(chē)，而安全性能領(lǐng)先于現(xiàn)在的平頭輕客。

    小型客車(chē)或?qū)⒊蔀槌鞘泄步煌ǖ难a(bǔ)充

    目前，長(zhǎng)安星光4500已經(jīng)被很多地區(qū)作為城市公交的一個(gè)補(bǔ)充產(chǎn)品。今年2月份，四川省某地級(jí)市交管部門(mén)就訂購(gòu)了接近20輛的星光4500，作為該地級(jí)市的公交線(xiàn)路車(chē)。

    小型客車(chē)能夠成為城市公共交通補(bǔ)充的理由如下：

    第一，城市公交車(chē)受到運(yùn)營(yíng)成本與道路情況的限制，在城市內(nèi)的部分路段和城郊區(qū)域城市很難延伸，而小型客車(chē)車(chē)身具有的小巧靈活的特點(diǎn)可以很好地適應(yīng)這樣的路段。

    第二，由于城市公交車(chē)運(yùn)行成本比較高，線(xiàn)路人流量少時(shí)會(huì)入不敷出，而小型客車(chē)經(jīng)濟(jì)性比較突出，且空置率低，因此小型客車(chē)進(jìn)入公共交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)，其運(yùn)營(yíng)成本有很大優(yōu)勢(shì)。

    第三，小型客車(chē)車(chē)身小巧靈活。在很多地區(qū)，小型客車(chē)可以實(shí)現(xiàn)乘客“招手停車(chē)”，且乘坐便宜，受到乘客歡迎。

    隨著物流行業(yè)和農(nóng)村市場(chǎng)的拓展加速，類(lèi)似長(zhǎng)安星光4500這樣的小型客車(chē)，以輕客的大空間、高承載，微車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、低油耗、裝載靈活等多重優(yōu)勢(shì)，極大滿(mǎn)足了城市中小型企業(yè)與個(gè)人快捷運(yùn)輸?shù)睦硐胄枨蟆?/P>