經(jīng)過(guò)多年的試點(diǎn)、研發(fā)和建設(shè)，武漢公交集團(tuán)一公司７００多輛公交車(chē)９０％以上安裝了ＧＰＳ全球定位系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度。 

    記者近日在武漢公交集團(tuán)一公司調(diào)度中心看到，通過(guò)這套系統(tǒng)，公交車(chē)運(yùn)行狀況在電腦屏幕上一目了然，每條線路上多少車(chē)在跑、在哪一站， 車(chē)與車(chē)距離都能實(shí)時(shí)掌控，這猶如給調(diào)度員安上一對(duì)“千里眼”。他們可以根據(jù)線路車(chē)輛的整體行駛情況，通過(guò)發(fā)送指令如注意車(chē)速、保持距離等，實(shí)現(xiàn)更為科學(xué)的調(diào)度。

    ７２７公交線路調(diào)度員湯紅鷹說(shuō)，以前出現(xiàn)堵車(chē)，車(chē)輛之間有多大間隔，全憑感覺(jué)；現(xiàn)在是開(kāi)放式的，通過(guò)電腦實(shí)時(shí)調(diào)度。如遇高峰時(shí)段堵車(chē)，調(diào)度人員可臨時(shí)調(diào)派機(jī)動(dòng)車(chē)輛，繞開(kāi)堵車(chē)路段，直接前往客流量擁擠的站點(diǎn)疏散候車(chē)乘客。司機(jī)也可在駕駛室按鈕，將道路狀況、客流量等信息反饋到信息中心。

    目前，武漢公交集團(tuán)四公司也正在安裝ＧＰＳ全球定位系統(tǒng)。據(jù)悉，武漢公交集團(tuán)今年投入１億元，將使３５００臺(tái)公交車(chē)安裝使用ＧＰＳ，進(jìn)一步提升公交車(chē)廂服務(wù)功能。