“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力” 安凱在2009年4月25日舉行的安全之•道啟動(dòng)儀式暨北方高端客戶研討會(huì)上展示了HFF6140S07D-1、HFF6120KZ-1、HFF6120K40D、HFF6125WK79和HFF6902K55等車型，這五款車型大部分都是安凱近年研發(fā)的符合大載客量趨勢(shì)的豪華客車。安凱在向所有與會(huì)人員展示安凱“安全”、“科技”的品牌形象的同時(shí)，也驗(yàn)證了鄧小平在1988年對(duì)于科學(xué)技術(shù)的精辟論斷。

研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    雙層車領(lǐng)銜安凱“高效”客車團(tuán)隊(duì)

    本次會(huì)議上展示的5款車型，雙層車最為引人注目，高達(dá)4米的車身高度，使人產(chǎn)生“鶴立雞群”的感覺(jué)。

安凱雙層豪華客車

    “安凱應(yīng)用最新科技大大提高了運(yùn)輸效率?！卑矂P相關(guān)負(fù)責(zé)介紹說(shuō)。據(jù)了解，安凱雙層客車百公里油耗僅為36L左右，比單層客車30L的百公里油耗只高出20%左右；但最大載客量卻能達(dá)到86人，是單層客車的兩倍。

雙層車上層的真皮航空座椅

    據(jù)介紹，安凱雙層客車根據(jù)配置分為很多車型，其中商務(wù)型是檔次最高的產(chǎn)品。為了乘坐的舒適性，全車匹配真皮商務(wù)座椅，這種座椅以前只應(yīng)用在飛機(jī)頭等艙；第一層布置21個(gè)座位，第二層布置34個(gè)座位，總共55個(gè)座椅；雖然安凱雙層客車裝配了寬大的航空座椅，但車內(nèi)空間依然非常寬敞，乘客能夠享受到頭等艙的待遇?！八裕矂P雙層客車又有‘公路航班’之稱”。安凱相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    “安凱是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)雙層客車并投入市場(chǎng)的企業(yè)之一。”業(yè)內(nèi)人士指出，雙層客車大容量的特點(diǎn)，將會(huì)大幅提高客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸效率，在客流較大的線路，雙層客車是不二的選擇。

今年推出的HFF6120K40D“層半客車”（新品）

HFF6120KZ-1“層半客車”

    在本次會(huì)議展示的HFF6120K40D和HFF6120KZ-1是近年來(lái)新興的一種客車——層半客車。從外觀上看，層半客車與普通單層客車的區(qū)別很明顯，比單層客車高200-300mm，而且前風(fēng)擋玻璃分為兩部分，從外觀看好像在第一層上面還有半層一樣。據(jù)了解，層半客車采用了駕駛室下沉技術(shù)，而且增加了乘客區(qū)域地板的高度。層半客車結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)帶來(lái)一系列好處，超大行李艙容積，開(kāi)闊的駕駛員視野；同時(shí)由于改變了座椅布置形式，在相同長(zhǎng)度的情況下，能夠多布置一排座椅。“層半客車在沒(méi)有增加任何運(yùn)營(yíng)成本的情況下，提高了運(yùn)輸效率”安凱相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    據(jù)了解，KZ-1是一款中高檔的公路客車產(chǎn)品，匹配最先進(jìn)的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)特的PLD技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)6個(gè)缸獨(dú)立工作，燃燒更充分；同時(shí)任何一個(gè)缸體出現(xiàn)故障不影響其他缸體工作，緊急狀態(tài)下保證車輛的正常行駛，能夠盡最大可能保障車輛行駛安全。KZ-1憑借優(yōu)越的性能在中高檔公路客運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額；K40D是今年推出的新車型，既可以作為長(zhǎng)途客運(yùn)的車型，也是可以作為旅游客車，是一款性價(jià)比極高的產(chǎn)品。

臥鋪客車HFF6125WK79

    “HFF6125WK79是安凱07年開(kāi)發(fā)的一款高檔豪華臥鋪客車”安凱相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹著第四款大容量客車。據(jù)了解，由于WK79采用下沉式駕駛區(qū)設(shè)計(jì)，所以可以在駕駛區(qū)上方多布置一排臥鋪，載客量達(dá)到了46人，大大提高了運(yùn)輸效率。

    據(jù)了解WK79的動(dòng)力選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)研發(fā)人員數(shù)月的精心研制，創(chuàng)造了最優(yōu)的動(dòng)力匹配，動(dòng)力性更強(qiáng)；采用門式橋進(jìn)一步降低踏步，乘車更為方便快捷；前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，ABS，ASR的標(biāo)配增大了被動(dòng)安全性能；整車操縱性能良好，最大程度降低了駕駛員的體力輸出；裝備六氣囊增加了整車舒適性，溫馨的車內(nèi)環(huán)境、獨(dú)立液晶顯示器、衛(wèi)生間、飲水機(jī)，無(wú)一不體現(xiàn)出對(duì)乘客的關(guān)愛(ài)。

    經(jīng)典旅游客車現(xiàn)身

奧運(yùn)會(huì)期間的HFF6902K55旅游客車

    “安凱近年來(lái)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照產(chǎn)品系列化、價(jià)格系列化的原則，進(jìn)行全系列的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，德國(guó)品質(zhì)，中國(guó)價(jià)格是我們開(kāi)發(fā)和制造產(chǎn)品的理念，K55豪華客車是這一產(chǎn)品制造理念的體現(xiàn)”。安凱相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“安凱HFF6902K55豪華客車，符合中型高一級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)。造型莊重大方，車內(nèi)寬敞美觀，采用整體軟化內(nèi)飾，整車設(shè)計(jì)具有典型的歐式風(fēng)格。車身結(jié)構(gòu)采用全承載技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)室安裝了隔音隔熱及自動(dòng)滅火裝置，最大限度的保障了乘員和車輛的安全。同時(shí)，車內(nèi)冰箱、電子鐘等人性化設(shè)施齊全。整車集安全性、科技性和經(jīng)濟(jì)性于一身，是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品，特別適合旅游和中短途客運(yùn)”。

    據(jù)了解，安凱所有產(chǎn)品都采用全承載車身結(jié)構(gòu)制造，這種結(jié)構(gòu)將安全滲透到產(chǎn)品的各個(gè)角落，同時(shí)由于全承載車身結(jié)構(gòu)在布置上的便利性，能夠盡最大可能利用車內(nèi)空間，大大提高載客量。某客運(yùn)企業(yè)地負(fù)責(zé)人指出，采用安凱大容量客車將大大的提高客運(yùn)效率。