4月28日，市交通局出臺(tái)沈陽“五一”假期公交運(yùn)營方案。方案要求，各公交企業(yè)必須保證線路配車臺(tái)數(shù)、發(fā)車車次和首末車發(fā)車時(shí)間。

　　對(duì)策一：重點(diǎn)時(shí)段——延時(shí)

　　“五一”假期，全市共有50條線路延時(shí)(詳見沈陽市交通局網(wǎng)站www.syjt.gov.cn)，每日主副站累計(jì)延時(shí)達(dá)1600分鐘。

　　對(duì)策二：重點(diǎn)區(qū)域——加車

　　對(duì)途經(jīng)中街、太原街、北行、鐵百等商業(yè)街區(qū)的75條公交線路，在方案配車2167臺(tái)的基礎(chǔ)上，142臺(tái)預(yù)備車全部上線運(yùn)營，增加發(fā)車車次、縮短發(fā)車間隔。

　　對(duì)通往北陵公園、東陵公園、故宮等市內(nèi)旅游景點(diǎn)的30條公交線路，在方案配車804臺(tái)的基礎(chǔ)上，安排了72臺(tái)預(yù)備車，在客流高峰時(shí)段全部上線運(yùn)營。

　　對(duì)通往棋盤山風(fēng)景區(qū)、世博園的168路和觀光一線，所有36臺(tái)在籍車輛要全部上線運(yùn)營，同時(shí)在沈陽北站和馬路灣各安排5臺(tái)應(yīng)急車輛。