專訪力帆集團常務(wù)副總裁關(guān)鋒金

　　問：2009年力帆的增幅預計有多少？另外在當下金融危機的時候您覺得自主品牌應該怎么樣突破？

　　關(guān)鋒金：去年力帆在國內(nèi)完成了4萬多輛的銷量，今年的目標是保證6萬輛，爭取7萬輛，即使按照我們保守的6萬輛的目標來計算，增幅也是在50%左右。今年一季度，我們的增幅達到了72%之多，在自主轎車里增幅最快。

　　對于危機的問題，意味著我們有風險也有機遇。對于力帆來說，2009年我們認為我們的機遇會大于我們的危險。

　　問：力帆以前是做摩托車的，后來就做汽車了，現(xiàn)在的產(chǎn)品線已經(jīng)有了轎車，那么接下來還會推出哪一系列的產(chǎn)品，一般很多的車商都是先推SUV，再推轎車，力帆剛好相反。力帆對未來的產(chǎn)品線有什么規(guī)劃？在新能源汽車方面，力帆準備有什么樣的做法？

　　關(guān)鋒金：力帆是從一到七全系列車系的一個企業(yè)集團，它有卡車、大巴、轎車，是產(chǎn)品線最全的企業(yè)之一。我們有云南駿馬，它是我們控股的專門生產(chǎn)商用車的，我們有一個專門車場，專門生產(chǎn)大巴。

　　先推SUV還是先推轎車？因為力帆當時往生產(chǎn)轎車線轉(zhuǎn)的時候，當時在考慮從低端進入還是從高端進入，最后還是考慮從中低端進入，所以第一款是三廂的轎車，那么在生產(chǎn)轎車三年以后我們要推出SUV，我覺得也是根據(jù)市場的需要決定的。

　　關(guān)于新能源這塊，在我們國家新能源汽車的發(fā)展是多元化的，現(xiàn)在是非常旺的，各個企業(yè)都有這類車型的打算，我們?nèi)ツ晔堑玫絿艺J可的，我們在油氣方面做得比較好，推出了力帆320(參數(shù)配置 圖庫)，推出了CNG。現(xiàn)在力帆在新能源汽車上完全擁有詳細的產(chǎn)品范圍，比如說有純電動，也有混合電動，今天大家在展臺上看到的就有一款是力帆320的純電動車，今年年底就會推向市場。新能源汽車是力帆的一個方向。

　　問：電動汽車的前景如何，如何看國家相關(guān)的配套措施還沒有完善？

　　關(guān)鋒金：其實電動汽車主要存在三個重要的關(guān)鍵問題，第一是電池，第二是電機，第三是控制策略，就是控制系統(tǒng)。國家在這一塊有明確的規(guī)定，作為主機廠如果要取得電動汽車的生產(chǎn)許可，三者必取其一。力帆有自己的控制系統(tǒng)；在電池的選擇上我們是非常慎重的；電機就不用說了，電機是基礎(chǔ)工業(yè)，我們國家做的電機應該是非常過硬的?？刂圃O(shè)備也是由我們自己做的，自己的知識產(chǎn)權(quán)，這樣的話在汽車方面力帆并不落后。