昨天，北京市貿促會和昌平投資促進局舉辦的昌平能源科技產業(yè)推介會上傳出消息，采用油電混合動力的新能源公交車將有望駛上長安街沿線，北京公交集團已與北汽福田簽下了800輛的訂單，今年6月將交付首批50輛。

　　昨天，在位于北汽福田的首個新能源汽車設計制造產業(yè)基地里，一輛跟普通公交車同樣大小的新能源公交車吸引了眾人的關注。昌平區(qū)副區(qū)長洪波和北汽福田相關負責人介紹，這種公交車采用的是油電混合動力，能省油近30%，電池充電一次能行駛100公里，最大壽命可達20萬公里，且底盤有專門的設計，比普通公交車更安全更舒適。

　　“今年6月份就要交付給公交集團首批50輛新能源公交車了，”據北汽福田一負責人介紹，此前北京公交集團已經與福田簽訂了800輛混合動力車的采購訂單，它們將陸續(xù)進入北京公交運營序列，替換在長安街沿線的舊公交車。至于這種新能源公交車何時能上路，則由公交集團最后來定。

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　　昌平將建“能源創(chuàng)新示范園”

　　一個以新型能源、節(jié)能減排為核心的“中關村能源科技創(chuàng)新示范園”將在昌平開建。在昨天的昌平能源科技產業(yè)推介會上，昌平區(qū)區(qū)長金樹東描繪了正在規(guī)劃籌建中的“中關村能源科技創(chuàng)新示范園”前景，初步預計在“十二五”期間建成。

　　這個示范園東至京承高速、西到七星路、南到回南路、北至柏林在線小區(qū)，占地212公頃?！昂诵膬热菥褪切滦湍茉吹难邪l(fā)和環(huán)保、節(jié)能減排、科技成果轉化”。而打造低碳社區(qū)是一個創(chuàng)新，在土地利用、社區(qū)規(guī)劃、建筑設計、交通模式、材料選擇、智能科技等10多個方面系統(tǒng)性采用節(jié)能減排，將比同等規(guī)模的常規(guī)園區(qū)節(jié)約30%生活用水、減少50%的污水排放、節(jié)約45%的用電、減少60%的廢氣排放。

　　昌平區(qū)政府表示，將來對“示范園”內的能源企業(yè)將給予政策上的支持，進駐企業(yè)符合相關條件，可享受國家級、市級、區(qū)級各類優(yōu)惠政策和各種獎勵扶持。