2008年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失10.1億元。

　　2009年2月1日，內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市發(fā)生的客車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞事故，死亡人數(shù)已升至8人。

　　2009年3月19日，一輛大客車(chē)在哈同公路方正縣境內(nèi)的交通事故目前已造成19人死亡?！　?

　　2009年3月27日，一輛大型客車(chē)(車(chē)牌號(hào)為閩CY9537)，從江西省萬(wàn)年開(kāi)往泉州石獅方向，在南平長(zhǎng)深高速2898公里處翻入山溝，車(chē)輛嚴(yán)重毀壞，造成18人死亡，7人受傷。

　　2009年4月25日1時(shí)40分左右，云南楚雄州昆楚公路發(fā)生一起特大交通事故，一輛旅游客車(chē)與拉西瓜的貨車(chē)相撞，已導(dǎo)致20人死亡，21人受傷。

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　　車(chē)禍猛于虎，客車(chē)一旦發(fā)生事故，往往是群死群傷的特大事故，給百姓的生命和財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。

　　有些交通事故具有偶然性，不可避免，但是客車(chē)廠(chǎng)家卻可以提高客車(chē)的被動(dòng)安全行，減小事故中成員受到的傷害，盡可能的把損失降低到最低點(diǎn)。

　　農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行的道路比較特殊，主要有以下特點(diǎn)，道路狹窄、路況差、坡度大、彎道多且急、危險(xiǎn)路段多、缺乏相應(yīng)警示標(biāo)志、路上行人及車(chē)輛復(fù)雜、氣候條件復(fù)雜等。

　　農(nóng)村客運(yùn)的運(yùn)輸工況更為復(fù)雜，超載、人貨混裝、超速、不遵守交通規(guī)則、侵占道路多等，時(shí)時(shí)都威脅著農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的安全。

　　農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的車(chē)輛多為低檔車(chē)，品牌雜、檔次低、安全系數(shù)差，一旦發(fā)生事故，根本不能保證乘員的安全，因此提高我國(guó)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)車(chē)輛的安全系數(shù)是當(dāng)務(wù)之急。

　　桂林客車(chē)深入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，對(duì)平原地區(qū)、丘陵地區(qū)、山區(qū)的道路及運(yùn)輸狀況進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，熟悉各地農(nóng)村市場(chǎng)的運(yùn)輸條件、用戶(hù)的用車(chē)需求，并結(jié)合桂林客車(chē)在客車(chē)開(kāi)發(fā)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際情況，集思廣益，創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)出適合農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的A6車(chē)型，將高檔客車(chē)使用的全承載結(jié)構(gòu)引進(jìn)到6米車(chē)型，車(chē)輛的安全性、操作性以及制動(dòng)等方面做了相當(dāng)大的提升，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，該車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，是為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)量身打造的優(yōu)秀車(chē)型。

　　桂林客車(chē)A6車(chē)型投入市場(chǎng)半年來(lái)，已經(jīng)取得了很大的成績(jī)，全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)也逐漸被用戶(hù)所接受，從用戶(hù)的實(shí)際使用情況來(lái)看，桂林客車(chē)A6車(chē)型在安全性、舒適性以及操作輕便性上比傳統(tǒng)三段式車(chē)身有了很大的提高，特別是能夠適應(yīng)路況比較差，道路破損嚴(yán)重的路段，車(chē)輛駕駛平穩(wěn)、平順，能夠大大提高旅客乘坐舒適性，這些優(yōu)點(diǎn)受到車(chē)主和旅客的一致好評(píng)。桂林客車(chē)也在短短的半年內(nèi)，訂單不斷，市場(chǎng)范圍也不斷擴(kuò)大，成為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)最具受歡迎的車(chē)型之一。

　　桂林客車(chē)以為旅客負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品的安全性和可靠性，堅(jiān)決杜絕因?yàn)橘|(zhì)量控制不嚴(yán)格給車(chē)輛留下安全隱患。

　　桂林客車(chē)也一直向用戶(hù)倡導(dǎo)，養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，加上安全可靠的車(chē)輛，就能避免不必要的損失。

　　桂林客車(chē)–“村村通”客運(yùn)車(chē)輛安全的先行者。