“現(xiàn)在乘車方便了，我那幾畝地的李子也可以賣個好價錢了。”正是李子上市的好時節(jié)，華鎣市明月鎮(zhèn)劉家廟村村民唐紹前心里樂開了花。
 
    原來，通村公路修到他的家門口來了。幾年前，該村響應(yīng)政府號召，集中成片種植了李子樹，劉家廟村成為遠近聞名的李子種植村，唐紹前也成為村里的李子種植大戶。但該村地理位置偏僻，交通不便，李子運不出去，村民只能用肩挑背扛的原始方式運到場鎮(zhèn)去賣，步行至最近的場鎮(zhèn)也要1個多小時。每逢李子豐收，唐紹前和村民們總是憂喜參半。喜豐收，但搬運至場鎮(zhèn)卻讓全家老少累不堪言。有時搬運不及時，只有眼睜睜地看著成熟的李子爛在家里。豐產(chǎn)不豐收，很多村民揮淚砍掉了辛辛苦苦種下的李樹。

    除掉因交通瓶頸制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民增收致富的攔路虎！該市市委市政府作出莊嚴(yán)承諾“農(nóng)村公路建設(shè)是一項惠民工程，民生工程，是新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。我們要站在實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，全力推進農(nóng)村公路建設(shè)，讓山區(qū)群眾早日走上富裕路?！?

    截至2008年底，該市已建成農(nóng)村客運等級站5個、港灣式車站12個、招呼站110個，85%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建起了農(nóng)村客運站，75%的行政村建起了招呼站，修建村道446.24km。 農(nóng)村公路占到該市公路總里程的95%。城鄉(xiāng)間公路通達率和客車通達率均為100％，行政村客運覆蓋率達89％，農(nóng)村客運車輛發(fā)展至111輛，占全市客運車輛的92％；開通農(nóng)村客運線路18條，占該市客運線路的85％，客運班次達到320班次，占該市客運班次的86％，力爭到2010年底實現(xiàn)“市區(qū)公交零距離乘換，鄉(xiāng)村道路通客車”的目標(biāo)，切實解決群眾的出行難問題。