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大金龍—東風(fēng)電動(dòng)聯(lián)袂推動(dòng)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程(圖文)

作者:吳奇  信息來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2009-06-11

    繼2009年1月,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)電動(dòng)”)聯(lián)合研制的30輛混合動(dòng)力客車(chē)作為國(guó)家“十城千輛”啟動(dòng)儀式示范運(yùn)行車(chē)輛成功交付武漢公交后。6月11日,大金龍內(nèi)部傳來(lái)消息,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)車(chē)股份有限公司在廈門(mén)就混合動(dòng)力客車(chē)的深層次研制合作簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,從此,雙方在新能源領(lǐng)域的合作將進(jìn)入一個(gè)新的里程。

    雙方攜友誼之手,共圖新能源客車(chē)美好明天。(左起依次為大金龍副總工程師周方明、大金龍常務(wù)副總經(jīng)理陳志強(qiáng)、東風(fēng)電動(dòng)總經(jīng)理信繼欣、大金龍總經(jīng)理江世煌、東風(fēng)電動(dòng)副總經(jīng)理陳銀燭、大金龍技術(shù)管理室主任陳衛(wèi)強(qiáng))

    作為我國(guó)客車(chē)制造業(yè)的龍頭企業(yè),大金龍已擁有20年的客車(chē)制造史,積累了8年新能源客車(chē)研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn);而東風(fēng)電動(dòng)車(chē)是我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)的領(lǐng)軍企業(yè),作為國(guó)內(nèi)最早研究電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè),東風(fēng)汽車(chē)公司在“八五”計(jì)劃初期展開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)研究開(kāi)發(fā);2009年我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地在東風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地隆重揭牌。東風(fēng)電動(dòng)新能源汽車(chē)項(xiàng)目也因此得到國(guó)家專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化政策的重點(diǎn)扶持。從雙方在各自的實(shí)力和背景上來(lái)看,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)的合作可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。

    據(jù)了解,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)在新能源客車(chē)領(lǐng)域的合作始于2004年,先后研發(fā)了XMQ6115G、XMQ6125GB、XMQ6116G、XMQ6125G9等混合動(dòng)力車(chē)型,在武漢、北京等地開(kāi)展了多年的實(shí)際運(yùn)行測(cè)試,得到國(guó)家相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可。2008年8月份北京奧運(yùn)期間,15輛由大金龍和東風(fēng)電動(dòng)聯(lián)合研發(fā)的混合動(dòng)力公交圓滿完成奧運(yùn)運(yùn)輸任務(wù);2009年3月份,北京公交集團(tuán)60臺(tái)混合動(dòng)力公交招標(biāo)中,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)聯(lián)合研發(fā)的XMQ6125G9系列車(chē)型成功中標(biāo)20臺(tái)。2009年4月22日,由國(guó)家交通部主辦的“北京國(guó)際道路運(yùn)輸展”上,XMQ6125G9系列車(chē)型獲得“最佳新能源客車(chē)”大獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)和產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn),證明了國(guó)家相關(guān)部門(mén)和廣大客戶(hù)對(duì)雙方合作成果的認(rèn)可。

簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)

    此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后,雙方的合作范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,合作層次進(jìn)一步提升,將在新能源客車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)深耕,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同推動(dòng)新能源客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

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