在剛剛結(jié)束的凱迪拉克V DAY賽道征服日北京站的活動(dòng)中,米其林輪胎憑借著出色的表現(xiàn)幫助全新凱迪拉克CTS-V首席工程師約翰.海恩斯駕駛著這款高性能豪華轎車一舉創(chuàng)造了北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)新的量產(chǎn)四門轎車單圈最快成績(jī)。創(chuàng)造了記錄的約翰.海恩斯在活動(dòng)后表示:“無論是在上海、珠海、北京,在我沖擊賽道最快圈速的過程中,全新CTS-V原廠配備的米其林輪胎始終保持了優(yōu)異的操控性和抓地力,確保車輛在三條賽道上從容面對(duì)天氣及各種路面條件的考驗(yàn),并在激烈的駕駛中展現(xiàn)出優(yōu)異的性能,讓我更有信心贏得這次挑戰(zhàn)?!?/P>
此次活動(dòng)中,全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車分別在上海,珠海和北京的三大國(guó)際賽道以2分32秒80,2分22秒68(大雨)和1分20秒86(濕滑路面)的單圈成績(jī)創(chuàng)造了上海F1國(guó)際賽車場(chǎng),珠海國(guó)際賽車場(chǎng)和北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)新的量產(chǎn)四門轎車速度記錄。擁有556匹馬力和747牛.米峰值扭矩的強(qiáng)大的機(jī)械增壓V8引擎驅(qū)動(dòng)著車輛在賽道上疾馳,超高的發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)車輛所用輪胎提出了嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。作為車輛同地面唯一的接觸點(diǎn),輪胎在此次挑戰(zhàn)中扮演著十分重要的角色。針對(duì)這種情況,米其林品牌為全新凱迪拉克CTS-V原廠配備了米其林Pilot Sport PS2 19寸高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,確保車輛能夠獲得出色的抓地性能,實(shí)現(xiàn)對(duì)速度極限的挑戰(zhàn)。
米其林Pilot Sport PS2輪胎強(qiáng)調(diào)超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)操控性和精準(zhǔn)的駕駛感受。輪胎外側(cè)溝槽與橡膠花塊比率約為30%,這意味著接觸路面的橡膠面積很大從而提供車輛在運(yùn)動(dòng)駕駛中所需的橫向抓地力。同時(shí),輪胎寬大的花紋塊設(shè)計(jì)將花塊的蠕動(dòng)減小到最低,從而確保車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。除此之外,輪胎采用可變化接地面積技術(shù),幫助輪胎在轉(zhuǎn)向或過彎時(shí)增加輪胎的接地面積,克服逐漸增大的橫向離心力,確保車輛擁有良好的操控性和駕駛感受。參考F1賽車的設(shè)計(jì),全新凱迪拉克CTS-V前輪255mm,后輪285mm,增寬30mm的后輪可以增強(qiáng)輪胎抓地力,有效的防止車輛打滑。在濕地性能方面,輪胎更多,更寬的溝槽和細(xì)小的花紋一同提高輪胎的排水能力,值得一提的是,珠海站的比賽是在大雨中進(jìn)行的,正是米其林Pilot Sport PS2輪胎強(qiáng)大的濕地抓地力幫助了車輛在惡劣的天氣條件下完成了對(duì)速度極限的挑戰(zhàn)。同時(shí),作為凱迪拉克豪華運(yùn)動(dòng)轎車的全新CTS,同樣原廠配備了米其林PS2高性能輪胎,這也為車輛提供了極強(qiáng)的操控力與抓地性能,帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力享受。
作為一家具有百年歷史的跨國(guó)公司,米其林始終站在技術(shù)革新的前沿,為消費(fèi)者帶來安全、節(jié)油以及具有更長(zhǎng)行駛里程的輪胎產(chǎn)品。米其林總部位于法國(guó)克萊蒙-費(fèi)朗,在五大洲設(shè)立了68家工廠,并在非洲和南美洲擁有13個(gè)橡膠種植園,技術(shù)中心覆蓋了歐洲、北美和亞洲,在超過170個(gè)國(guó)家設(shè)立了銷售與市場(chǎng)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)在米其林全球擁有約110,252名員工。
1989年,米其林在北京成立了首個(gè)中國(guó)大陸的代表處。本著百年的創(chuàng)新精神,米其林將先進(jìn)科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶到中國(guó),于1995年底在沈陽設(shè)立了第一家合資公司,后于2003年依法轉(zhuǎn)變?yōu)橥馍酞?dú)資企業(yè)。2001年,米其林又與中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一的上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司聯(lián)合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。同年米其林(中國(guó))投資有限公司在上海成立。目前,米其林在中國(guó)擁有約5500名員工,共同致力于中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。
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