山東打造千億汽車零部件集團提速。18日，集山東裝備制造業(yè)三大集團為一體的山東重工集團在濟南揭牌。山東重工集團經(jīng)劃撥濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車工業(yè)集團有限公司三家企業(yè)全部國有產(chǎn)權(quán)組建，為國有獨資公司，濰柴控股集團董事長譚旭光出任山東重工集團董事長。

　　對于旗下濰柴動力（000338）、濰柴重機（000880）、山推股份(000680)三家上市公司，他表示“目前無任何重組計劃”。而對于此前所傳收購中通客車(000957)事宜，譚旭光也高調(diào)否認，“從未有過與中通客車(000957)重組的想法”。

    三大國有集團股權(quán)劃入

　　山東重工集團的組建翻版了山東鋼鐵集團的模式，山東省國資委主任譚成義在揭牌儀式上介紹，除將劃撥濰柴控股、山工集團、山汽集團三大集團國有產(chǎn)權(quán)外，還將山東交通工業(yè)集團下屬的山東德州工程機械有限公司的國有股權(quán)劃入山東重工集團；注銷山工集團，其所有債權(quán)債務(wù)由山東重工集團承擔；山汽集團更名為山東汽車零部件集團有限公司。

　　據(jù)了解，由山東省國資委履行出資人職責(zé)的山東重工集團已于16日在山東省工商局注冊成立，注冊資本3000萬元，法定代表人為譚旭光。

　　通過重組整合，山東重工集團擁有國家級研發(fā)中心4個，省級研發(fā)中心6個，將重點發(fā)展以動力總成為核心競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　譚旭光表示，此前濰柴控股曾提出在2012年銷售收入達到1000億元，此次重組，實現(xiàn)該目標將大大提速。據(jù)介紹，2008年濰柴控股實現(xiàn)銷售收入近500億元，山工集團銷售收入近70億元，山汽集團在20億元左右，三大集團累計在600億元左右。

　　下屬公司發(fā)展戰(zhàn)略清晰

　　譚旭光表示，山東重工集團將實現(xiàn)存量資產(chǎn)的優(yōu)化組合，推動增量投入的合理配置。他表示，山東重工集團正在做戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　而對于旗下公司現(xiàn)狀及發(fā)展前景，譚旭光進行了詳細闡述。他表示，濰柴控股集團此前是以發(fā)動機生產(chǎn)為主業(yè)，吸收合并湘火炬之后擁有完整重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈，濰柴動力作為發(fā)動機領(lǐng)導(dǎo)性品牌，其戰(zhàn)略地位就是集成動力技術(shù)打造通用型動力企業(yè)，濰柴控股集團未來將進一步強化動力系統(tǒng)的獨立配套地位，打造具有競爭力的動力系統(tǒng)制造基地。

　　山推股份為國內(nèi)大馬力推土機行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)。新集團將支持山推股份繼續(xù)保持國內(nèi)推土機行業(yè)第一的地位，進軍世界萬臺產(chǎn)能的企業(yè)行列。山推股份發(fā)展的同時將會擴大濰柴動力配套范圍，形成協(xié)同效應(yīng)。

　　山汽集團擁有乘用車汽車零部件業(yè)務(wù)，未來將以山汽集團為業(yè)務(wù)主體，將分布在集團各企業(yè)的汽車零部件資源進行整合，形成集團乘用車零部件資源平臺。