故障現(xiàn)象:一輛日野RC421P大客車(chē)空調(diào)各蒸發(fā)器口吹出的冷氣均不足,且蒸發(fā)器表面結(jié)滿了厚厚的霜。
故障分析:霜的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般金屬,當(dāng)蒸發(fā)器表面結(jié)成一層厚霜后,將較難使車(chē)內(nèi)的熱量通過(guò)它傳遞給蒸發(fā)器管中的制冷劑;另外,厚厚的霜包在蒸發(fā)器外表,也阻礙了蒸發(fā)器的冷氣向車(chē)內(nèi)擴(kuò)散,因此造成車(chē)內(nèi)冷氣不足。
蒸發(fā)器外表結(jié)成厚霜,一般有以下原因(針對(duì)不同原因,采取相應(yīng)檢查方法):
1、蒸發(fā)器進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞,阻礙熱交換。經(jīng)檢查,蒸發(fā)器濾網(wǎng)很干凈,不會(huì)影響冷熱空氣的對(duì)流。
2、蒸發(fā)器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠,影響冷熱空氣交換的速度。經(jīng)檢查,該車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的各檔轉(zhuǎn)速均正常。
3、旁通回路電磁閥不工作,使進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑過(guò)多。旁通回路電磁閥的作用是:當(dāng)某種原因(如系統(tǒng)中的制冷劑量過(guò)多或蒸發(fā)器的熱交換不良)使進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑量過(guò)多時(shí),電磁閥能自動(dòng)開(kāi)啟,打開(kāi)旁通回路,讓部分高壓氣制冷劑不經(jīng)貯液罐、膨脹閥、蒸發(fā)器,而直接由高壓側(cè)經(jīng)旁通回路流回壓縮機(jī),以減少送往蒸發(fā)器的制冷劑量,控制制冷系統(tǒng)冷量,防止蒸發(fā)器結(jié)霜。
故障排除:經(jīng)檢查,該車(chē)溫度控制電路板被燒壞,使旁通回路電磁閥不工作。更換溫度控制電路板后,故障被排除。
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