7月6日,濰柴動(dòng)力母公司濰柴控股集團(tuán)在山東濰坊宣布,自主開發(fā)的藍(lán)擎升級(jí)版國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)上市,隨后將在福田汽車上進(jìn)行匹配試驗(yàn)。濰柴集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車零部件企業(yè)。其動(dòng)力總成、商用車、汽車零部件,在國(guó)內(nèi)各自細(xì)分市場(chǎng)均處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。此次濰柴與福田深度合作,對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)升級(jí)換代具有深遠(yuǎn)影響。此前的6月16日,山東省國(guó)資委宣布,濰柴集團(tuán)聯(lián)合山工機(jī)械集團(tuán)、山東汽車零部件集團(tuán)共同組建山東重工集團(tuán),新組建的山東重工集團(tuán),一改山東境內(nèi)裝備制造企業(yè)規(guī)模偏小的局面,成為行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)。
《21世紀(jì)》:譚總,國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)裝配到福田汽車上并進(jìn)行匹配試驗(yàn),對(duì)兩家企業(yè)將產(chǎn)生怎樣的影響。我看相關(guān)的報(bào)道,國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)原定去年1月開始實(shí)施,但推遲半年后才正式實(shí)施,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)初步定的是2010年開始實(shí)施,但由于各方面配套措施很難到位,估計(jì)也會(huì)延后,你們兩家進(jìn)行此次匹配試驗(yàn)的目的是什么?
譚旭光:應(yīng)該這樣看,濰柴的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)與福田的這次合作首先體現(xiàn)的是一個(gè)社會(huì)責(zé)任。你們知道,濰柴是中國(guó)最大的動(dòng)力總成生產(chǎn)企業(yè),福田則是中國(guó)最大的商用車制造企業(yè),兩家在不同領(lǐng)域最大的企業(yè)合作,在于倡導(dǎo)一種理念,即綠色、環(huán)保、符合胡總書記提倡的科學(xué)發(fā)展觀的理念。
對(duì)濰柴和福田來(lái)講,體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的具體表現(xiàn),就是采用更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),減少?gòu)U氣污染物的排放,給用戶提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品。
國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是去年7月1日才正式實(shí)施,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)具體實(shí)施雖然還有不同說法,但實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)是不可避免的,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)幾個(gè)大城市像北京、上海都已經(jīng)開始或即將開始實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),濰柴的產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi),我們有義務(wù)也有能力提供符合更高標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力總成產(chǎn)品。
實(shí)際上,我們不僅擁有國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴的藍(lán)擎WP12/WP10/WP6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),濰柴是國(guó)內(nèi)唯一一家達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)不是我們自己說的,這是通過國(guó)家認(rèn)證和標(biāo)定試驗(yàn)后正式發(fā)布的。
《21世紀(jì)》:技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯也應(yīng)該是濰柴的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
譚旭光:我們5月底剛召開了科技創(chuàng)新大會(huì),重獎(jiǎng)了一批科技人員。我們的目標(biāo)就是將濰柴打造成為具有核心技術(shù)和自主研發(fā)能力,國(guó)內(nèi)一流不可替代的世界級(jí)產(chǎn)品研發(fā)制造基地。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),沒有創(chuàng)新精神,沒有科技人員的投入不可能做到。我在會(huì)上說過,濰柴要大力培育創(chuàng)新文化,推崇創(chuàng)新文化,倡導(dǎo)創(chuàng)新文化,從文化源頭上推陳出新,改變“以成敗論英雄”的傳統(tǒng)觀念,倡導(dǎo)敢為人先、敢冒風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新精神,營(yíng)造主動(dòng)創(chuàng)新、勇于競(jìng)爭(zhēng)、嘉獎(jiǎng)創(chuàng)造、寬容失敗的文化氛圍,實(shí)現(xiàn)整個(gè)濰柴由被動(dòng)創(chuàng)新向主動(dòng)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。
在科技人員使用上我提出兩點(diǎn),一是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)干事業(yè)的平臺(tái),二是有一個(gè)激勵(lì)機(jī)制,讓他們能夠真正做事情。1999年我們就將技術(shù)職務(wù)與評(píng)聘分開,讓有能力、有貢獻(xiàn)的人脫穎而出,讓他們名利雙收。2004年后,我們又實(shí)行了研發(fā)項(xiàng)目招標(biāo)負(fù)責(zé)制,制訂出臺(tái)了《關(guān)于激勵(lì)人才的十項(xiàng)規(guī)定》,加大對(duì)突出人才的獎(jiǎng)勵(lì)力度,進(jìn)一步營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新、嘉獎(jiǎng)創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。這幾年,企業(yè)每年撥款300多萬(wàn)元,用于科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì);每年撥款150萬(wàn)元,設(shè)立人才培訓(xùn)專項(xiàng)基金;每年斥資1000多萬(wàn)元,輸送科技人員走出國(guó)門參觀考察,進(jìn)行學(xué)習(xí)深造。
這幾年,我們?cè)诳蒲薪?jīng)費(fèi)上的投入始終保持在年銷售收入的5%左右,10年來(lái)濰柴累計(jì)投入技術(shù)研發(fā)和改造資金20億元,其中在硬件和軟件上的比例達(dá)到了1:1。歐洲研發(fā)中心累計(jì)投入4個(gè)多億,現(xiàn)在濰柴平均每年開發(fā)的新產(chǎn)品就達(dá)300多個(gè),獲得專利上百項(xiàng)。濰柴現(xiàn)在分布國(guó)內(nèi)外的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心已達(dá)到6個(gè)。
《21世紀(jì)》:2007年濰柴控股集團(tuán)曾制定過一個(gè)奮斗目標(biāo),計(jì)劃用3-5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億,上個(gè)月山東重工集團(tuán)成立后,這個(gè)目標(biāo)是否有了變化?
譚旭光:揭牌儀式上我就說過,1000億的目標(biāo)看來(lái)時(shí)間會(huì)縮短了,三個(gè)集團(tuán)加起來(lái)現(xiàn)在就有近500億的規(guī)模。我們的目標(biāo)是進(jìn)入世界500強(qiáng),這個(gè)不會(huì)變,只能更清晰。
《21世紀(jì)》:山東重工集團(tuán)成立,成為山東橫跨汽車、工程機(jī)械兩大行業(yè)的企業(yè)集團(tuán),作為一家由不同行業(yè)企業(yè)整合在一起的集團(tuán),山東重工集團(tuán)如何打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力?
譚旭光:打造一條黃金產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏覀兊淖畲蟾?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),山東重工集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也在這里。
濰柴是在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)集團(tuán),經(jīng)過長(zhǎng)期的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮,創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力有目共睹,山工集團(tuán)則是國(guó)內(nèi)大馬力推土機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè),推土機(jī)排名第一,占國(guó)內(nèi)半壁江山還多,濰柴與山推原來(lái)就有協(xié)作關(guān)系,成立集團(tuán),上下游產(chǎn)業(yè)鏈更為貫通,競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng);汽車零部件集團(tuán)在汽車零部件領(lǐng)域具有較好的發(fā)展基礎(chǔ),濰柴也有一些零部件企業(yè),在集團(tuán)的平臺(tái)上,企業(yè)間的資源配置會(huì)更合理。關(guān)鍵的是,這3家企業(yè)在產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品上具有比較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,重組后的集團(tuán)公司在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)銷售和服務(wù)、采購(gòu)等方面的協(xié)同效應(yīng)只能更加突出,同時(shí)下一步通過存量資產(chǎn)的優(yōu)化組合,推動(dòng)增量投入,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益都將大幅度提升。
《21世紀(jì)》:從山東省委書記、省長(zhǎng)親臨揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)也可以看出,山東省對(duì)重工集團(tuán)的成立非常重視。
譚旭光:上個(gè)月集團(tuán)成立時(shí),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)上有這么一句話:這次三家聯(lián)合重組不僅能夠促進(jìn)山東乃至全國(guó)裝備制造業(yè)升級(jí)發(fā)展,同時(shí)也將影響國(guó)內(nèi)外裝備制造業(yè)格局。這句話可不是隨便說說,是省委省政府對(duì)我們的期望所在。
現(xiàn)在來(lái)看,我們有一個(gè)基本的指導(dǎo)思路,就是講要以國(guó)家和省里出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和振興政策為依據(jù),以用戶需求為導(dǎo)向,以市場(chǎng)的手段整合現(xiàn)有的存量資源,發(fā)展產(chǎn)業(yè)增量。在公司治理結(jié)構(gòu)方面,我們會(huì)嚴(yán)格以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶,建立科學(xué)規(guī)范的母子公司管理體制。在這兩個(gè)前提下通過技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)管理,達(dá)到做大、做強(qiáng)、做精山東重工品牌的目標(biāo)。
增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力只有一條途徑,就是在山東重工集團(tuán)資源的有效配置下,集中發(fā)展符合產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新產(chǎn)品和技術(shù)。具體的做法是,濰柴控股集團(tuán)進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位,打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力系統(tǒng)制造基地;山工集團(tuán)繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位,同時(shí)進(jìn)軍世界萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)行列;汽車零部件以山汽集團(tuán)為業(yè)務(wù)主體,將分布在集團(tuán)各企業(yè)的汽車零部件資源進(jìn)行整合,借助中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策,迅速形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平臺(tái)。
《21世紀(jì)》:集團(tuán)成立后,濰柴總部要搬到濟(jì)南吧。
譚旭光:山東重工集團(tuán)注冊(cè)地在濟(jì)南,重工集團(tuán)的總部會(huì)設(shè)在濟(jì)南,濰柴不會(huì)搬過去。
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