合肥公交集團(tuán)計劃投入百萬元改造全部340輛空調(diào)車玻璃窗,目前已經(jīng)啟動。
6月初成都公交空調(diào)車火災(zāi),讓大家對發(fā)生突發(fā)事件時全封閉式空調(diào)車快速疏散乘客的能力打了問號。6月中旬以來,合肥公交集團(tuán)與空調(diào)車制造商安凱公司合作,初步確定了采用推拉式、外掀式兩種車窗改造方案。經(jīng)過對緊急情況發(fā)生時乘客疏散的安全性、疏散能力、快捷程度、安裝數(shù)量、車窗位置,以及對空調(diào)公交車空調(diào)制冷、制熱效果的影響等因素進(jìn)行綜合比較,最終敲定了內(nèi)置推拉式空調(diào)車車窗這一改造方案。
此次空調(diào)車車窗改造計劃將對全部340輛空調(diào)車(含BRT車輛)分期分批進(jìn)行改造,現(xiàn)有的11米、12米空調(diào)車及18米BRT空調(diào)車,依據(jù)不同車型分別在車廂兩側(cè)將固定式車窗改造為2-6個內(nèi)置推拉式車窗。安凱公司還將對車輛內(nèi)置式推拉窗部位的扶手也同步進(jìn)行改造,以適應(yīng)緊急狀態(tài)下乘客緊急疏散的需要。預(yù)計到8月底,所有空調(diào)公交車的車窗可以全部完成改造。
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