據(jù)來自國家工業(yè)和信息化部的消息，由曙光股份旗下黃海客車研究院研發(fā)的08新試6DD6129HES11混合動力客車，已成功獲得生產(chǎn)條件準(zhǔn)入。這標(biāo)志著黃海公司已率先取得中國客車行業(yè)2009年新能源客車政府特殊支持政策的通行證。

    2009年3月末，工信部專家團(tuán)審核工作組到黃海公司進(jìn)行審核。經(jīng)專家認(rèn)定，黃海客車研究院設(shè)計(jì)的混合動力客車各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)標(biāo)，黃海公司具備混合動力生產(chǎn)準(zhǔn)入條件。

    DD6129HES11是黃?？蛙囇芯吭号c北京航天技術(shù)研究所聯(lián)合開發(fā)的混聯(lián)式混合動力客車。客車研究院的設(shè)計(jì)人員經(jīng)過走訪國內(nèi)各大城市公交公司，調(diào)研城市公交車的運(yùn)行狀況、實(shí)際車速、油耗等情況，歷時(shí)三年完成了這一客車的設(shè)計(jì)。

    混合動力車的電控部分是此車動力系統(tǒng)的關(guān)鍵。客車研究院在與北京航天技術(shù)研究所進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到我國城市公交的運(yùn)行特點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)與改進(jìn)設(shè)計(jì)，混合動力車的電控部分更加符合我國城市公交車的運(yùn)行模式?；旌蟿恿嚨膭恿ο到y(tǒng)采用油、電混合的方式，即發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動機(jī)串行在傳動系中，通過離合器與電控系統(tǒng)控制各部分的工作，實(shí)現(xiàn)對車輛的驅(qū)動?；炻?lián)系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)始終保持在其最佳的工作狀態(tài)，從而保證了最佳排放與最低油耗。經(jīng)過在城市公交運(yùn)行線路的路試，將對其中的部分電控程序進(jìn)行改進(jìn)，使其排放與油耗水平達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平。