日前，由南通汽運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱南通汽運(yùn)集團(tuán)）承辦，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱蘇州金龍）協(xié)辦的南通市“飛鶴杯”海格客車修理工技能大賽在南通完美收官。這一活動(dòng)，讓用戶唱主角，客車制造商與用戶進(jìn)行深度互動(dòng)，主動(dòng)“摻和”到用戶的主題活動(dòng)中去，被看作是海格安全大講堂深入客戶價(jià)值鏈的一次成功嘗試，也成為09年客車業(yè)品牌營(yíng)銷的一個(gè)好的案例。

海格客車修理工大賽開幕式

    蘇州金龍發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)配合用戶做好活動(dòng)、宣傳用戶品牌，這是蘇州金龍將“用戶至上”理念深化并踐行的結(jié)果。這種換位思考式的轉(zhuǎn)變，一方面將通過(guò)直接為用戶服務(wù)，將海格客車的安全理念落到車輛的安全維護(hù)保障上，另一方面也將為企業(yè)的營(yíng)銷加分不少，是一條雙贏之路。

監(jiān)考人員對(duì)選手現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)

    戰(zhàn)略合作帶來(lái)雙贏

    據(jù)了解，本次比賽是南通市“飛鶴杯”交通職工職業(yè)技能大賽的子賽事，比賽內(nèi)容包括國(guó)三電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、自動(dòng)調(diào)整臂檢修、電渦流緩速器故障診斷及維修、底盤故障排除等，為期5天，共有115位選手參賽，全部來(lái)自南通汽運(yùn)集團(tuán)。比賽用車全部為蘇州金龍海格客車。

監(jiān)考人員認(rèn)真工作

    然而，據(jù)南通汽運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)處處長(zhǎng)顧海晨介紹，該集團(tuán)目前擁有多個(gè)品牌的客車，蘇州金龍海格客車只是其中之一。那么，蘇州金龍?jiān)趺磿?huì)“摻和”到這個(gè)由南通市相關(guān)部門主辦的全市性的活動(dòng)中去呢？作為承辦方，南通汽運(yùn)集團(tuán)為什么又會(huì)選擇蘇州金龍來(lái)協(xié)辦？

    對(duì)此，南通汽運(yùn)集團(tuán)黨委書記、副董事長(zhǎng)張兆成表示，蘇州金龍和南通汽運(yùn)集團(tuán)有著良好的合作關(guān)系，蘇州金龍?jiān)诰S修等售后服務(wù)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，而南通汽運(yùn)集團(tuán)擁有很多海格客車，和蘇州金龍合作，指定海格客車為比賽車輛，達(dá)到以賽促學(xué)的目的，同時(shí)體現(xiàn)大賽的“公平、公正”。

    南通汽運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理曹俊說(shuō)，蘇州金龍和南通汽運(yùn)集團(tuán)是戰(zhàn)略合作伙伴，又具有地域優(yōu)勢(shì)，而且該集團(tuán)近幾年的新購(gòu)用車中，蘇州金龍占有較大的比例，聘請(qǐng)其專業(yè)服務(wù)工程師擔(dān)當(dāng)比賽裁判工作，更有利于比賽取得良好的效果。

監(jiān)考人員現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)

    蘇州金龍黨委書記謝飛鳴在開幕式致詞中說(shuō)：“蘇州金龍與南通汽運(yùn)集團(tuán)先后合作開展過(guò)節(jié)油駕駛技術(shù)比賽、安全大講堂等。此次，雙方又聯(lián)合開展客車維修技能比賽，一方面推動(dòng)了維修技能的提高，另一方面有助于我們進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品可維修性的設(shè)計(jì)，是客車企業(yè)和客運(yùn)企業(yè)‘雙贏’的活動(dòng)。”

    客運(yùn)品牌延伸需要高品質(zhì)客車

    在蘇州金龍南通片區(qū)銷售負(fù)責(zé)人吳光華看來(lái)，雙方能夠合作，更源自共同的理念與追求。吳光華介紹說(shuō)，蘇州金龍是2003年才開始被南通汽運(yùn)集團(tuán)采購(gòu)的，走的是“農(nóng)村包圍城市”的道路，即先被集團(tuán)下屬的縣一級(jí)客運(yùn)企業(yè)采購(gòu)，后來(lái)獲得了較好的口碑，才被集團(tuán)所采購(gòu)。2005年，集團(tuán)打算購(gòu)買蘇州金龍海格6110客車時(shí)，整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子都去蘇州考察，當(dāng)時(shí)其中有位非常細(xì)心的鄭總，連內(nèi)飾板、座椅的顏色都要求近乎苛刻。為座椅顏色，吳光華來(lái)回跑了三趟，并聯(lián)系座椅生產(chǎn)廠家達(dá)四次。

    據(jù)顧海晨介紹，南通汽運(yùn)集團(tuán)有著一整套非常嚴(yán)格完備的采購(gòu)制度，所有的新車都會(huì)經(jīng)過(guò)公開招標(biāo)采購(gòu)，并設(shè)有年度總需求量確定小組、技術(shù)配置確定小組、監(jiān)督小組、比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)小組等，幾乎全集團(tuán)方方面面都會(huì)有代表參與到采購(gòu)招標(biāo)的決策中，采用百分制，價(jià)格占45分，配置占30分，售后服務(wù)及使用情況等占25分。對(duì)于批量采購(gòu)車型，還會(huì)考慮客車品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有量及江蘇省的使用情況，有目的地選擇一二輛新車型試用，待使用成熟后再批量購(gòu)買。

    曹俊表示，沒有服務(wù)就沒有乘客。南通汽運(yùn)集團(tuán)堅(jiān)持用最高的標(biāo)準(zhǔn)為乘客服務(wù)，而選購(gòu)可靠的車輛，服務(wù)才有保障。而這種高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)要求不僅針對(duì)駕乘人員，更針對(duì)修理工、站務(wù)員等所有集團(tuán)員工，也體現(xiàn)在車輛配置及操作規(guī)范上，體現(xiàn)在網(wǎng)上訂票、手機(jī)訂票、兒童托運(yùn)等多種服務(wù)方式上，服務(wù)應(yīng)該是“大服務(wù)”，是系列化的、細(xì)節(jié)化的。

    為此，南通汽運(yùn)集團(tuán)每年都會(huì)舉辦六大活動(dòng)來(lái)提高服務(wù)水平，年年有計(jì)劃，月月有主題。此次修理工技能大賽只是他們“大服務(wù)”提升計(jì)劃中的一個(gè)組成部分。正是因?yàn)橐恢睆?qiáng)調(diào)并不斷提高服務(wù)質(zhì)量，南通至上海的班線上，很多乘客點(diǎn)名要乘南通汽運(yùn)集團(tuán)的“飛鶴快客”。曹俊說(shuō)：“南通汽運(yùn)集團(tuán)也是品牌受益者，所以我們更看重品牌?！?/P>

    曹俊認(rèn)為，安全也是服務(wù)。在安全上，南通汽運(yùn)集團(tuán)采取了人頭管理、車頭管理、源頭管理、途中管理等多種方式排查安全隱患，并對(duì)車輛全部安裝了GPS，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。正是因?yàn)閷?duì)安全及服務(wù)的高度重視，南通汽運(yùn)集團(tuán)在全球金融危機(jī)的不利影響下，今年截至目前的營(yíng)業(yè)收入同比逆勢(shì)增長(zhǎng)12%。

    安全、服務(wù)理念兩企業(yè)相合

    而南通汽運(yùn)集團(tuán)所倡導(dǎo)的“大服務(wù)觀”、“大安全觀”，正好和蘇州金龍所倡導(dǎo)的理念與追求不謀而合。蘇州金龍發(fā)起的“海格安全大講堂”活動(dòng)在業(yè)內(nèi)首倡“大安全觀”，樹立了體系貫穿安全、技術(shù)裝備安全、管理推行安全、服務(wù)保障安全、培訓(xùn)客戶安全用車的“五位一體”的安全理念，而蘇州金龍的服務(wù)在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑。

    “第一輛車是銷售人員賣出去的，第二輛車是售后服務(wù)人員賣出去的?！边@是蘇州金龍南通片區(qū)服務(wù)經(jīng)理王中飛掛在嘴邊、落在實(shí)處的一句話。據(jù)介紹，2006年年底，王中飛接到了南通汽運(yùn)集團(tuán)通州區(qū)公司打來(lái)的電話，說(shuō)購(gòu)進(jìn)的蘇州金龍的30輛公交車的輪胎有小故障。掛完電話，他立即趕赴通州區(qū)公司。一般情況下，輪胎問(wèn)題必須要經(jīng)過(guò)專業(yè)鑒定確定是誰(shuí)的責(zé)任之后，才會(huì)予以更換。但王中飛想，輪胎涉及到安全問(wèn)題，必須盡快處理。于是，他二話沒說(shuō)，先將問(wèn)題輪胎進(jìn)行了更換?！鞍踩麓螅钦l(shuí)的責(zé)任等處理完了故障再說(shuō)。”王中飛說(shuō)。王中飛的舉動(dòng)贏得了通州區(qū)公司的贊賞。目前，通州區(qū)公交車中有近90%都使用的是海格客車。

    如今，不管有沒有問(wèn)題需要處理，王中飛對(duì)南通汽運(yùn)集團(tuán)下屬的分公司基本上每個(gè)月都會(huì)主動(dòng)去走訪一趟。在南通汽運(yùn)集團(tuán)，很多人都知道，蘇州金龍的響應(yīng)速度是最快的，對(duì)車輛的改進(jìn)也很快，同一訂單，第三批交的車和第一批、第二批相比，都能感受到明顯的品質(zhì)提升，車輛越做越好。而王中飛只是蘇州金龍眾多售后服務(wù)人員中的一員。

    “蘇州金龍干什么都很主動(dòng)，都能想在前面，與用戶有很好的互動(dòng)?！蹦贤ㄆ\(yùn)集團(tuán)的一位席姓修理師傅說(shuō)。據(jù)吳光華介紹，在南通汽運(yùn)集團(tuán)的現(xiàn)有客車中，海格客車的保有量是最大的。短短幾年，海格客車從無(wú)到有，從少到多，這其中，蘇州金龍與南通汽運(yùn)集團(tuán)之間有著太多的故事。但可以肯定的是，主動(dòng)地服務(wù)，與用戶進(jìn)行深度互動(dòng)，是蘇州金龍得以成功的重要原因之一。

    在市場(chǎng)越來(lái)越同質(zhì)化的情況下，誰(shuí)能為用戶帶來(lái)更大價(jià)值，誰(shuí)能真正為用戶服好務(wù)，誰(shuí)就能獲得更多的市場(chǎng)份額。蘇州金龍?jiān)跔I(yíng)銷上無(wú)疑為客車行業(yè)帶了個(gè)好頭，這種主動(dòng)參與用戶內(nèi)部事務(wù)，配合用戶完成提升的行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了客車企業(yè)與用戶之間的深度互動(dòng)，客車營(yíng)銷也更加務(wù)實(shí)。通過(guò)這樣的活動(dòng)載體，雙方將從相互了解到相互信任，也將會(huì)有更多、更廣的合作空間。