來自美國的替換輪胎生產商固鉑輪胎在中國的目標是未來幾年保持收入的兩位數增長，固鉑輪胎亞太區(qū)總裁曹克昌表示。

    “去年我們在中國的收入近50億元，固鉑全球收入的很大一部分來自中國的業(yè)務，”曹在7月下旬接受《美國汽車新聞•中國》采訪是說。

    固鉑在山東和江蘇分別建有合資企業(yè)。固鉑成山（山東）輪胎有限公司為中國國內及海外市場生產卡車和轎車輪胎，而固鉑建大輪胎（昆山）有限公司僅產乘用車輪胎，且產品全部出口美國。

    在經受了2008年下半年市場蕭條的不利影響之后，固鉑輪胎在中國的銷售自今年3月起開始回升。

    “從4月份開始，我們開始供不應求，”曹說。

    據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年，中國汽車的產銷分別達600萬輛和610萬輛，同比增加15.2%和17.7%。

    鑒于中國政府去年晚些時候出臺的4萬億財政刺激計劃，曹預計下半年中國的汽車銷售會保持強勁。

    雖然市場增長迅猛，曹說固鉑眼下并不打算擴大在中國的產能。

    中國的輪胎市場還面臨著一些不確定性，他說。

    “明年，本地市場的增長需要全球市場的支持?！彼赋觥?/P>

    此外，美國鋼鐵工人協(xié)會目前正要求美國政府采取特別保障措施，限制國內企業(yè)從中國進口輪胎。這也增加了輪胎市場上的不確定性，他補充說。

    今年，固鉑力爭通過提高山東工廠的生產率來滿足國內輪胎市場旺盛的需求。

    曹說：“由于我們在11、12和今年1月實施了Six Sigma和LEAN等項目，我們工廠的生產效率大大提高。”