8月18日全國省交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”駕駛員節(jié)能技能競賽浙江賽區(qū)全體參賽選手合影

    浙江山川秀麗，人文薈萃，素享“文物之邦旅游之地”美譽(yù)；同時，浙江省交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也是引人矚目的，通達(dá)的線路、高檔的車輛、規(guī)范的管理為同行所羨。8月18日－19日，來自浙江全省11個地市的22名交通運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)能手齊聚杭州市桐廬縣，經(jīng)過為期兩天的“節(jié)能駕駛”精彩較量，最終分別角逐出個人和團(tuán)體的冠軍，其中個人賽冠軍張三祥，在駕駛長達(dá)12米、可載客約50人的大客車ZK6127時，百公里油耗僅為19.03升，首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽浙江賽區(qū)競賽圓滿結(jié)束。

    浙江省交通運(yùn)輸廳副巡視員周群、浙江省人力資源與社會保障廳培訓(xùn)處處長陳小克、鄭州宇通客車股份有限公司銷售公司副總經(jīng)理孫永志，以及浙江省工會等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了19日的頒獎儀式暨閉幕式。在閉幕式上，周群用“組織精心、項(xiàng)目創(chuàng)新、公正公平、勇于拼搏”來高度概括和充分肯定了此次競賽活動，并著重指出：盡管這次競賽活動結(jié)束了，但響應(yīng)國家交通運(yùn)輸部推進(jìn)節(jié)能減排工作的號召、借此“宇通杯”節(jié)能技能競賽的契機(jī)，應(yīng)該深入在各縣、市開展節(jié)能減排的推廣工作。

8月18日全國省交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”駕駛員節(jié)能技能競賽指定用車ZK6127在起點(diǎn)準(zhǔn)備出發(fā)

    由國家交通運(yùn)輸部主辦、宇通客車協(xié)辦的首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽，是以普遍提高客運(yùn)駕駛?cè)藛T節(jié)能駕駛的水準(zhǔn)為主要目標(biāo)，以“技能”推“節(jié)能”為主要方式，以推進(jìn)節(jié)能減排工作為最終目的的一次大型賽事。活動正式開賽一個多月的時間里，“綠色駕駛”之風(fēng)正以一浪高過一浪的勢頭席卷全國。

8月19日8月18日全國省交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”駕駛員節(jié)能技能競賽浙江賽區(qū)決賽正在進(jìn)行中

    以“綠色駕駛”促進(jìn)節(jié)能減排

    交通運(yùn)輸行業(yè)是耗能大戶，約占全社會能耗的7－8%，而道路運(yùn)輸業(yè)的耗能量占了其中的52%，其主要原因是運(yùn)輸工具單位能效低。2009年是交通運(yùn)輸發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，也是對實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)具有決定意義的一年。節(jié)能減排的主題在企業(yè)，節(jié)能減排的重點(diǎn)在基層，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排工作要落實(shí)到每一個客運(yùn)站，每一輛車，每一個駕駛員。

    同種型號和同一車況的汽車由不同人員的駕駛，產(chǎn)生的油耗是不同的。駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞，直接影響節(jié)能減排的效果。09年4月22日，以普及節(jié)能減排、提高駕駛?cè)藛T的節(jié)能素質(zhì)為主旨，首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽在北京啟動。交通運(yùn)輸部副部長馮正霖出席開幕式，并指示此次活動要“節(jié)儉務(wù)實(shí)、確有成效”。

    同時大賽成立了專門的競賽組委會，名譽(yù)主任為交通運(yùn)輸部副部長馮正霖，交通運(yùn)輸部人事勞動司司長兼交通專業(yè)人員資格評價中心主任何捷擔(dān)任競賽組委會主任。競賽組委會下設(shè)秘書處、評判委員會和后勤保障組。除了得到交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)和推介以外，本次比賽還得到了廣大省級交通部門的大力擁護(hù)和支持，受到從基層駕駛員到運(yùn)輸企業(yè)乃至交通管理部門的普遍歡迎?！熬G色駕駛”之風(fēng)隨著“宇通杯”傳遍全國。

    在人間天堂競技“綠色駕駛”

    據(jù)悉，浙江參賽司機(jī)來自杭州、寧波、溫州、紹興、湖州等十一個地市，共有22人。眾多駕駛精英將在風(fēng)光秀麗的杭州地區(qū)，上演一場“人間天堂”里的“節(jié)能大比武”。整個活動依然分為節(jié)能駕駛技能培訓(xùn)與節(jié)油駕駛操作技能競賽兩個環(huán)節(jié)。培訓(xùn)由宇通客車的專業(yè)工程師進(jìn)行，競賽內(nèi)容則分綜合理論知識考核與節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核兩大部分。綜合理論知識考核內(nèi)容涉及駕駛員職業(yè)道德和道路交通安全法規(guī)、道路運(yùn)輸及節(jié)能減排法律法規(guī)、節(jié)油駕駛知識和技能等相關(guān)內(nèi)容。節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核，包括規(guī)范駕駛和耗油量考核兩部分，該項(xiàng)考核占競賽總分?jǐn)?shù)70％。

    “宇通杯”節(jié)能駕駛技能競賽的比賽用車均為宇通ZK6127H神行劍客車，該車車長12米，是宇通08年銷售冠軍車型，也是曾服務(wù)奧運(yùn)等大型活動的明星車型。該車裝有宇通獨(dú)家研發(fā)的發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)，可使車輛百公里油耗降低5%-10%，能進(jìn)一步提升運(yùn)營效率、降低油耗，增強(qiáng)整車的使用經(jīng)濟(jì)性。同時，比賽用車均裝有先進(jìn)的油耗儀，參賽人員駕駛同一車型測定油耗值。比賽道路長約50公里。

    以“技能”推“節(jié)能”

    宇通杯活動旨在發(fā)展綠色交通，普遍提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員的節(jié)能行為和管理水平，重視的正是通過駕駛員的技能提升所帶來的節(jié)油效果與潛力。

    宇通是客車行業(yè)最有影響力的企業(yè)，從2007年開始，宇通陸續(xù)開展了近百場“價值連城”的市場深入活動，既提供先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)––發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)，又提供具體的節(jié)油駕駛技術(shù)培訓(xùn)，將原本屬于駕駛員的個人操作行為，逐漸轉(zhuǎn)化為企業(yè)行為，給合作單位開辟出了一條“以技能推節(jié)能”的新路。從一定程度講，交通運(yùn)輸部主辦的“宇通杯”活動就是將宇通“價值連城”活動這一相對成熟的體系在全行業(yè)推廣。

    根據(jù)司機(jī)在日常駕駛中的弊病以及部分不良駕駛習(xí)慣，通過分析油耗高的主要原因，宇通總結(jié)出“節(jié)油寶典十大秘訣”。主要包括“起步合理操作、勻速行駛、合理應(yīng)用檔位、避免長時間怠速、正確使用車載空調(diào)”等，每一秘訣又有相應(yīng)的細(xì)節(jié)問題，都可降低燃油?！坝钔ū备傎惤M委會副主任、中國道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長姚明德告訴記者：“宇通通過對用戶的駕駛技能培訓(xùn)，使客車油耗降低了5%～15%。全國有營運(yùn)客車近100萬輛，節(jié)能潛力巨大?！?/P>

    目前大部分運(yùn)輸企業(yè)的燃油成本占公司運(yùn)營成本的40％～50％，而燃油成本每降低5％，就相當(dāng)于利潤水平上升10％甚至更多（尤其在公鐵競爭的新時期，由節(jié)省所帶來的利益產(chǎn)值將越發(fā)明顯），節(jié)能環(huán)保的環(huán)境貢獻(xiàn)更不可低估。

    作為交通運(yùn)輸業(yè)首屆全國性的以節(jié)能減排為主題的大賽，“宇通杯”活動受到了社會各界的廣泛關(guān)注。整個活動將覆蓋全國各省、市、自治區(qū)的市、縣、村等行政機(jī)構(gòu)，約50萬家企事業(yè)單位，直接關(guān)注者約5000萬人。同時該活動還將覆蓋全國各級道路運(yùn)輸客貨站場，至少1000個高速公路服務(wù)區(qū)，不少于1.5萬個建制村。

    據(jù)了解，“宇通杯”競賽分為省級預(yù)選賽和全國總決賽兩部分，預(yù)選賽由各省交通廳主辦，總決賽由河南省交通廳在鄭州承辦，決賽前20名優(yōu)勝選手將由交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。截止目前，活動已在福建、江蘇、湖南、寧夏、江西、河南、安徽等賽區(qū)舉行，比賽中曾涌現(xiàn)出最低百公里油耗15.84L/100km的出色成績。同時，明年?duì)I運(yùn)貨車也將進(jìn)行類似的競賽。