測(cè)試時(shí)間：9月2日

　　測(cè)試地點(diǎn)：承德-張家口（國(guó)道、高速）

　　天氣狀況：晴氣溫14～27℃

    表1：XMQ6799Y搭載YC4G200-30發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能

    測(cè)試結(jié)論：新捷冠起步能力不錯(cuò)，變速器位于3檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大扭矩，0～50km/h不到18m的成績(jī)對(duì)于客車來說已經(jīng)很出色了。

    表2：XMQ6799Y搭載YC4G200-30發(fā)動(dòng)機(jī)的速度表偏差

　測(cè)試結(jié)論：根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車速表允許誤差范圍為-5%～+20%，新捷冠的實(shí)測(cè)表現(xiàn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    表3：XMQ6799Y搭載YC4G200-30發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲記錄

    噪聲單位：分貝（dB）

　　測(cè)試結(jié)論：從測(cè)試結(jié)果來看，XMQ6799Y搭載YC4G200-30發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，前后部噪聲相差不大，表明發(fā)動(dòng)機(jī)艙密閉性較好。

　　測(cè)試者：陳杰、任之