智能溫控技術(shù)是King-Power智能動(dòng)力鏈的重要核心技術(shù)之一;
根據(jù)車(chē)用熱交換器的熱傳導(dǎo)理論及其發(fā)展趨勢(shì),我們開(kāi)發(fā)了新一代冷卻模塊總成,提高傳熱介質(zhì)與冷卻空氣之間的溫度差,從而提升系統(tǒng)的熱交換效率;同時(shí)采用CAN總線技術(shù)精確控制冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種不同環(huán)境溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)工況下具有最佳的熱狀態(tài),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少風(fēng)扇的功率消耗,從而提高整車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;
高溫冷卻技術(shù):根據(jù)熱傳導(dǎo)理論,傳熱過(guò)程中所傳遞的熱流量Φ,正比于冷、熱流體間的溫差Δt和傳熱面積A,即牛頓冷卻公式:Φ=K•A • Δt(式中K為傳熱系數(shù));從上式可以看出,由于冷卻空氣的溫度(環(huán)境溫度)是不可控的、不可調(diào)的,所以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的出水溫度可以提高Δt的值,從而提高熱交換效率;
CAN控制技術(shù):采用CAN總線技術(shù),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度和冷卻液溫度精確控制冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種不同環(huán)境溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)工況下具有最佳的熱狀態(tài),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,達(dá)到理想的節(jié)油效果,在減少冷卻風(fēng)扇功率消耗的同時(shí),還可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
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