一場(chǎng)接一場(chǎng)的秋雨緩解了山西省的旱情，不少地區(qū)由于排水系統(tǒng)不暢導(dǎo)致路面積水，但大金龍“贏運(yùn)中國(guó)”巡展仍按照原計(jì)劃前進(jìn)。7日，在從朔州到太原的高速公路上，記者走進(jìn)新捷冠的座艙，體驗(yàn)了一回乘坐客運(yùn)班線的感受。

    剛進(jìn)入車內(nèi)感到一絲涼意，不過(guò)新捷冠出色的供熱系統(tǒng)使整個(gè)客車在短時(shí)間內(nèi)變得暖意融融。此外，新捷冠采用組合式的空調(diào)出風(fēng)口與照明系統(tǒng)，操作更便捷，在這點(diǎn)上，朔州汽車運(yùn)輸有限公司的負(fù)責(zé)人也給予肯定。

 
風(fēng)雨中，“贏運(yùn)中國(guó)”車隊(duì)繼續(xù)前行

    新捷冠座椅的前后間距可容納一名成年人輕松入座，為了提高安全系數(shù)，每個(gè)座椅都配備了安全帶。坐著的時(shí)候乘客腰部幾乎能完全貼在靠背上，睡覺(jué)時(shí)頭部也有合適的支撐點(diǎn)?？偠灾@款符合人體工程學(xué)的座椅包裹性較強(qiáng)，同時(shí)乘坐安全性也大大提高。據(jù)了解，在高配置車型中，新捷冠也可選裝前后、左右橫移式座椅以及前側(cè)腳踏。

    通過(guò)寬敞的走道來(lái)到車后方，其后車頂經(jīng)過(guò)了優(yōu)化設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)空間，后排凈高高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，行李架內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口是新捷冠的的另外一大亮點(diǎn)，即便乘客將空調(diào)出風(fēng)口都關(guān)閉，也還有其它的送風(fēng)通道。另外，儀表臺(tái)前側(cè)的方形風(fēng)口使得出風(fēng)均勻，除霜效果更佳。

行經(jīng)雁門關(guān)隧道

    新捷冠為乘客提供了舒適的空間，能滿足一些黃金線路大承載的需求，優(yōu)化的座椅布局為乘客帶來(lái)了溫馨的旅程，相信新捷冠定能成為客運(yùn)市場(chǎng)的生力軍。