09年大連舉行的夏季達(dá)沃斯年會(huì),將綠色經(jīng)濟(jì)作為了會(huì)議的五大議題之一,連續(xù)舉辦了兩場(chǎng)相關(guān)論壇?!皩⒕G色經(jīng)濟(jì)提到如此的高度,在達(dá)沃斯會(huì)議上還是首次。”與會(huì)的阿拉善生態(tài)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊鵬說(shuō),從某種程度上講,以往的達(dá)沃斯只給人以財(cái)富、增長(zhǎng)的感覺(jué);但在國(guó)際金融危機(jī)和環(huán)境危機(jī)的背景下,達(dá)沃斯把“綠色”作為會(huì)議的一項(xiàng)議題也是在引導(dǎo)大家思考,世界究竟需要什么樣的增長(zhǎng)。
綠色經(jīng)濟(jì),大連在行動(dòng)
在IT和金融泡沫破滅之后,世界急需找到一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)支撐, 從奧巴馬提出綠色新政計(jì)劃后,金融危機(jī)下,各國(guó)政府提出一系列經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃,大都刻上綠色經(jīng)濟(jì)的痕跡。低碳經(jīng)濟(jì)的概念也隨之而出。各國(guó)達(dá)成基本共識(shí):綠色經(jīng)濟(jì)是克服金融危機(jī),搶占未來(lái)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略取向。下一輪世界經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)商業(yè)模式很可能就是綠色經(jīng)濟(jì), 而綠色經(jīng)濟(jì)很可能成為繼信息技術(shù)革命之后的世界第四次產(chǎn)業(yè)革命,這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

萬(wàn)部長(zhǎng)參觀新能源應(yīng)用基地
作為對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)的響應(yīng),自今年2月份,大連成為全國(guó)13個(gè)新能源汽車試點(diǎn)城市以來(lái),大連交運(yùn)集團(tuán)在市委、市政府的大力支持下,積極投入到這項(xiàng)工程。集團(tuán)專門聘請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的專家和技術(shù)骨干進(jìn)行項(xiàng)目調(diào)研、論證,制定了“綠色達(dá)沃斯”會(huì)議服務(wù)及節(jié)能與新能源汽車示范項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施方案,通過(guò)篩選,最終本屆夏季達(dá)沃斯年會(huì)用車選用了包括安凱15臺(tái)純電動(dòng)客車在內(nèi)的257臺(tái)節(jié)能和新能源汽車,成為本屆達(dá)沃斯上最大亮點(diǎn)。
新能源車在大連的應(yīng)用,也得到了國(guó)家科技部的重視,在達(dá)沃斯論壇期間,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)剛特地乘坐安凱7米純電動(dòng)中巴車,參觀了大連新能源車應(yīng)用基地,在基地中,安凱、奇瑞、一汽等廠商的新能源車整齊排列,萬(wàn)鋼部長(zhǎng)饒有興趣的試乘了每輛新能源車,在了解各新能源車的情況后,萬(wàn)鋼部長(zhǎng)對(duì)安凱客車在內(nèi)的車企,在新能源車方面的研發(fā)成果和創(chuàng)新精神給予了充分的肯定。
而實(shí)際上,在安凱涉足的汽車行業(yè),環(huán)保的呼聲已經(jīng)越來(lái)越大,從863計(jì)劃,到三縱三橫的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,隨后推出的真金白銀的十城千輛的鼓勵(lì)政策,再到本屆達(dá)沃斯以安凱為代表的新能源車的實(shí)際應(yīng)用,都代表了中國(guó)政府和中國(guó)車企已經(jīng)做好了迎接新產(chǎn)業(yè)革命的準(zhǔn)備。
綠色之旅,安凱純電動(dòng)客車得贊揚(yáng)
15臺(tái)安凱純電動(dòng)客車是本屆達(dá)沃斯重要領(lǐng)導(dǎo)人和重要嘉賓的專業(yè)服務(wù)車,是本屆達(dá)沃斯最忙碌的車型,在采訪中,大連交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者,之所以選擇安凱客車擔(dān)任這個(gè)重任,第一個(gè)是源自安凱的品牌,安凱是國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車研發(fā)最早,產(chǎn)品線最多,實(shí)用范圍最廣的企業(yè)。另一個(gè)是源自安凱的服務(wù),多年來(lái)我們一直是安凱的用戶,應(yīng)該說(shuō)安凱不論售后服務(wù),還是維修保障上,我們覺(jué)得安凱都是值得信賴的,尤其這次為了保證達(dá)沃斯會(huì)議期間的正常運(yùn)行,安凱提前一個(gè)月派人來(lái)進(jìn)行調(diào)試,在這里進(jìn)行車輛跟蹤,同時(shí)在會(huì)議期間,安凱與大連交運(yùn)集團(tuán)相配合,推出保姆式服務(wù),針對(duì)用車的各個(gè)環(huán)節(jié),安凱客車組建了三個(gè)小組保障小組,第一個(gè)小組駐守在充電站,專門負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行充電,確保車輛動(dòng)力充足;第二個(gè)小組是在車輛出行前和車輛返程后,對(duì)車輛的機(jī)械部分和電機(jī)部分進(jìn)行檢測(cè),確保每一輛車、每一處細(xì)節(jié)都被檢查到,杜絕車輛“帶病”上路;而第三個(gè)小組是機(jī)動(dòng)小組,在達(dá)沃斯會(huì)議期間,安凱配備了快速維護(hù)保障車,安凱服務(wù)人員將一路跟隨參會(huì)的新能源客車,對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)的跟蹤監(jiān)測(cè),真正做到“車動(dòng)人動(dòng)”的服務(wù)效果,一旦遇到問(wèn)題,可以立即解決。

新能源基地中的安凱純電動(dòng)中巴
而駕駛安凱純電動(dòng)豪華大巴的司機(jī)同樣感觸很深,他告訴記者,“駕駛安凱純電動(dòng)豪華大巴與以往的車相比,最大的特點(diǎn)就是安靜,而且這款車起步平穩(wěn),另外大連市的道路,并不是十分平坦,坡路比較多,安凱純電動(dòng)車在加速和爬坡方面表象十分優(yōu)秀,并不比我們以前駕駛的傳統(tǒng)客車遜色。在續(xù)航方面也完全能滿足我們的日常需要,根據(jù)我們現(xiàn)在運(yùn)行的情況來(lái)看,充滿電后,大巴車的續(xù)航里程,最高可以達(dá)到180公里?!?/P>
低能耗、低排放、低污染為基礎(chǔ)的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的實(shí)質(zhì)是提高能源利用效率和創(chuàng)建清潔能源結(jié)構(gòu),其核心在于技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀的轉(zhuǎn)變。在本次夏季達(dá)沃斯年會(huì)上,安凱零排放的純電動(dòng)客車,依托新能源創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)化的服務(wù),成為達(dá)沃斯綠色之旅關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),受到與會(huì)者的贊揚(yáng)。
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