9月21日，在廣州市從化明珠工業(yè)園，廣汽日野汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽日野）舉行了工廠竣工投產(chǎn)暨700系列重卡生產(chǎn)下線儀式。出席下線儀式的廣州市市長(zhǎng)張廣寧表示：“廣汽日野首款重卡系列產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)、廣州市乃至廣東省汽車工業(yè)結(jié)束了沒(méi)有重卡生產(chǎn)能力的歷史。當(dāng)前，國(guó)際商用車市場(chǎng)格局正在加速調(diào)整變化，我國(guó)商用車行業(yè)也在加速重組。希望廣汽日野公司迅速發(fā)展，做強(qiáng)做大，為廣州汽車集團(tuán)股份有限公司和本省、市商用車產(chǎn)業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)?！?/P>

    儀式上，隨著廣汽日野700系列公路牽引車亮相，標(biāo)志著談判5年之久、成立近兩年的合資公司終于推出了首款系列產(chǎn)品。廣汽日野成立于2007年11月28日，是由廣汽集團(tuán)和日野自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社（下稱日野公司）按50:50的對(duì)等合資模式共同建立的中日合資企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本15億元，項(xiàng)目投資31億元，日方前田啟二任總經(jīng)理，中方李少任執(zhí)行副總經(jīng)理。廣汽日野公司按照“一個(gè)項(xiàng)目、兩個(gè)基地”的方式，重組了廣州羊城汽車有限公司和沈陽(yáng)沈飛日野汽車制造有限公司，易地廣州從化建設(shè)新工廠和改造原沈飛日野生產(chǎn)設(shè)施。

    輕卡、重卡、客車并舉

    廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有在儀式致辭中說(shuō)，廣汽日野從化工廠從2008年2月25日開(kāi)工建設(shè)，首期建筑面積達(dá)8萬(wàn)多平方米，年產(chǎn)能力可達(dá)重卡2萬(wàn)輛、輕卡3萬(wàn)輛。

    據(jù)廣汽日野副總李少介紹，廣汽日野重組廣州羊城汽車有限公司后，繼續(xù)沿用羊城牌生產(chǎn)輕型卡車，并開(kāi)發(fā)引進(jìn)生產(chǎn)日野牌700系列重型卡車。700系列重卡首批產(chǎn)品有牽引車、混凝土攪拌車和泵車底盤，采用11升及13升進(jìn)口日野發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍從350匹馬力到450匹馬力；配備9擋、12擋和16擋手動(dòng)變速器；分6×4和4×2兩種驅(qū)動(dòng)方式；共擁有8種車型、28個(gè)規(guī)格。

    而重組后的沈陽(yáng)沈飛日野汽車制造有限公司更名為廣汽日野（沈陽(yáng)）汽車有限公司，在沈陽(yáng)恢復(fù)日野牌客車生產(chǎn)?！吧蜿?yáng)工廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)11米客車，未來(lái)將開(kāi)發(fā)12米客車，該廠客車所用發(fā)動(dòng)機(jī)全部由日本日野公司提供?！睆V汽日野總經(jīng)理前田啟二補(bǔ)充說(shuō)。

    國(guó)產(chǎn)化率80%入門級(jí)重卡定價(jià)34萬(wàn)元

    當(dāng)前，國(guó)際商用車行業(yè)遭遇危機(jī)，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)也在低位徘徊，應(yīng)該說(shuō)商用車市場(chǎng)的大環(huán)境并不樂(lè)觀；產(chǎn)品價(jià)格高、國(guó)產(chǎn)化率低，一直是困擾商用車合資企業(yè)的兩大難題。

    對(duì)此，日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社社長(zhǎng)近藤詔治表示，中國(guó)是世界上最大的商用車市場(chǎng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率也位居世界首位，中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，商用車將在中國(guó)有著廣闊的發(fā)展前景，日野公司看中的正是中國(guó)商用車市場(chǎng)的未來(lái)。

    對(duì)于合資產(chǎn)品價(jià)格和國(guó)產(chǎn)化率的問(wèn)題，李少在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，為了打造適合中國(guó)國(guó)情的重卡，向市場(chǎng)提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品，廣汽集團(tuán)與日野公司從達(dá)成合作共識(shí)之初，即對(duì)日野700系列重卡進(jìn)行了面向中國(guó)市場(chǎng)的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，其中包括產(chǎn)品適應(yīng)性、法規(guī)適應(yīng)性、道路適應(yīng)性以及用戶適應(yīng)性。在原日野700系列重卡共約1100種零部件及總成中，合資公司對(duì)將近840種零部件及總成進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)80%以上。國(guó)產(chǎn)化率的提高，直接降低了產(chǎn)品的售價(jià)。本次廣汽日野推出的合資企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格較日野公司進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格降低了30%左右，入門級(jí)4×2公路牽引車價(jià)格為34萬(wàn)元。李少解釋說(shuō)，由于廣汽日野定位于高端重卡市場(chǎng)，因此34萬(wàn)元的定價(jià)并不離譜。