汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，無論是全球還是中國，誰能夠在新能源汽車領(lǐng)域占得先機，誰就會成為未來市場的主宰者。作為率先進入新能源客車領(lǐng)域的福田歐V客車，已經(jīng)成為中國量產(chǎn)最快也是獲得國內(nèi)市場訂單最多的企業(yè)。

福田歐V上海推介會簽到現(xiàn)場

    9月24日，由福田汽車主辦、福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司協(xié)辦的“2009年福田歐V客車上海地區(qū)產(chǎn)品推介會”，在上海千禧海鷗大酒店隆重舉行。此次以“安全締造和諧 綠色引領(lǐng)未來”為主題的推介會吸引了業(yè)內(nèi)近百人參加，福田歐V客車領(lǐng)導、上海公交公司領(lǐng)導、用戶代表、業(yè)內(nèi)專家、記者等業(yè)內(nèi)相關(guān)人士悉數(shù)到場。在本次推介會上，福田歐V展出了最新研發(fā)的歐V6125、歐V 6126、歐V 6800、歐V混合動力客車等車型。一臺臺嶄新的歐V客車熠熠生輝，獲得了與會人員的贊揚。

福田歐V副總經(jīng)理谷俊民講話

    在本次推介會上，歐V客車公司副總經(jīng)理劉國強率營銷團隊骨干領(lǐng)導出席會議，歐V客車供應商福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司領(lǐng)導也親臨現(xiàn)場。特別值得指出的是，“2009福田歐V客車上海地區(qū)產(chǎn)品推介會”是福田汽車與福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司攜手共同舉辦，這是雙方共同提升市場競爭力與競爭優(yōu)勢的重要體現(xiàn)。

福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司曹曄先生講話

    成立于1996年8月28日的北汽福田汽車股份有限公司整整度過了十三個春秋，經(jīng)過13年的發(fā)展，福田汽車已經(jīng)成為名副其實的中國商用車第一品牌。截至目前，福田汽車已經(jīng)累計產(chǎn)銷汽車超過330萬輛，涵蓋了全系列商用車，包括歐曼中重卡、歐V客車、歐馬可高端輕卡、蒙派克、迷迪、風景、傳奇、奧鈴、薩普、時代10大品牌，全是自主品牌，連續(xù)三年在全球商用車領(lǐng)域產(chǎn)銷量位居第二位，僅次于奔馳，連續(xù)五年位列中國商用車第一名。其中，福田汽車輕型卡車連續(xù)十年穩(wěn)居市場第一 。目前福田汽車在中國市場占有率已達18%。

福田歐V營銷公司總經(jīng)理劉國強講話

    2008年，福田實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷41萬輛。今年上半年，在全球經(jīng)濟危機的沖擊下，國內(nèi)商用車市場大幅滑坡，許多企業(yè)顧此失彼，陷于危機沖擊后的困頓，而福田汽車除了今年年初受到一點市場影響外，迅速打破市場堅冰。今年上半年，福田汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷28.7萬輛，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。最值得欣喜的是，由于今年整體商用車市場大幅下挫，許多企業(yè)盈利走低，而福田汽車今年盈利能力顯著增強，預計今年將實現(xiàn)56萬輛的銷售目標，并將繼續(xù)引領(lǐng)中國商用車市場。

福田歐V技術(shù)中心劉繼紅主任講話

    福田歐V客車相關(guān)負責人介紹，在本次推介會展出的車型都是福田汽車最新研發(fā)的產(chǎn)品。歐V6125和6800兩款全承載車型安全性好，結(jié)構(gòu)安全，抗側(cè)翻能力強，整車抗扭曲強度是半承載的3－6倍，燃油經(jīng)濟性提高2-3％，車體骨架能減重15％左右，操縱穩(wěn)定性好，整車舒適性提高，空間利用率提高，行李艙空間可增加10％以上。其中歐V6125客車應用了福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司生產(chǎn)的福伊特液力緩速器，為車輛提供了完美的輔助制動解決方案。福伊特液力緩速器具有制動扭矩大、重量輕、安裝體積小，持續(xù)制動效能強，能源消耗小等優(yōu)點，不僅提高了運輸效率更顯著提升了車輛的安全性能。

福田歐V上海推介會會議現(xiàn)場

    歐V客車依托福田汽車集團優(yōu)勢堅持自主創(chuàng)新，以新能源技術(shù)應用為導向，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)混合動力客車商業(yè)化，開創(chuàng)了國內(nèi)新能源的發(fā)展方向。2008年1月，30輛福田歐V混合動力客車正式交付廣州一汽巴士使用，一舉使得福田汽車率先在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了混合動力客車的商品化。運行一年的良好效果為福田汽車在2008年年底帶來了北京市公交集團的800輛整車及底盤混合動力客車的國內(nèi)首個新能源汽車大單。高質(zhì)量的運營效果和良好的口碑使得福田汽車今年以來不斷接到包括臺灣、廣州、山東等地的城市新能源客車采購訂單。截至目前，福田汽車已成為國內(nèi)獲得新能源客車批量訂單數(shù)量最多的企業(yè)之一。

福田歐V上海推介會參觀樣本現(xiàn)場

    在最早獲得批量訂單的廣州，福田歐V混合動力客車目前已正式運營超過一年半。據(jù)廣州第一巴士股份有限公司董事長張偉雄介紹，歐V混合動力客車運行一年半后，出勤率達98%，高于普通公交客車，節(jié)油率達到30%以上?！斑@樣單車一年就節(jié)省了近9萬的運營成本，8年的標準使用年限就可節(jié)約成本70萬元。經(jīng)過10年的使用周期，也可比傳統(tǒng)車型少排二氧化碳27噸以上。”

    上海權(quán)威市場人士分析，2010年上海世博會期間，將有超過1000輛新能源汽車為世博會服務(wù)。福田歐V客車產(chǎn)品推介會的成功舉辦，不僅向上海地區(qū)的用戶展示了歐V客車的新風采，同時也是企業(yè)與用戶之間的一次心靈互動和溝通聚會。已經(jīng)走在新能源客車行業(yè)前列的福田歐V客車，技術(shù)含量高，市場競爭優(yōu)勢明顯，大批量投入市場后，必將掀起新一輪市場開拓的熱潮。