——江淮·寶斯通江浙滬區(qū)域推介會(huì)在上海舉行 

    9月11日，江淮客車(chē)“聚焦長(zhǎng)三角 共享世博會(huì)”——江淮·寶斯通江浙滬區(qū)域推介會(huì)在上海舉行，來(lái)自華東三省市外事機(jī)構(gòu)、汽車(chē)旅游租賃公司、民航公司等30多位客戶代表出席了此次會(huì)議。

    將于2010年舉辦的上海世博會(huì)帶來(lái)了旅游、租賃、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)等眾多市場(chǎng)機(jī)遇，江淮客車(chē)率先出手進(jìn)行市場(chǎng)布局，此次其重點(diǎn)推薦該公司集合國(guó)際資源開(kāi)發(fā)的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的中型公務(wù)客車(chē)——江淮·寶斯通，希望借此進(jìn)一步開(kāi)拓曾被進(jìn)口或合資公務(wù)客車(chē)壟斷的高端市場(chǎng)。

　　江淮客車(chē)有限公司總經(jīng)理王泉龍、副總經(jīng)理許樹(shù)生、江淮客車(chē)銷售公司副總經(jīng)理蔡瑞玲出席會(huì)議，并重點(diǎn)聽(tīng)取了客戶對(duì)江淮·寶斯通的意見(jiàn)和建議。

　　江淮·寶斯通是江淮汽車(chē)集團(tuán)立足近50年的客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)歷了德、日、韓等國(guó)客車(chē)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收與創(chuàng)新，協(xié)同底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、客車(chē)等內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源，在自身技術(shù)團(tuán)隊(duì)潛心努力與日韓汽車(chē)資深專家顧問(wèn)下，針對(duì)未來(lái)豪華、精品輕客市場(chǎng)、高端品牌，作出具有高瞻遠(yuǎn)矚意義的項(xiàng)目。

    同時(shí)，江淮·寶斯通也是國(guó)內(nèi)最高端的中型公務(wù)客車(chē)，在產(chǎn)品品質(zhì)、制造工藝、供應(yīng)商選擇上均遵循“力求第一”的原則，一定將江淮·寶斯通打造成可以與豐田柯斯達(dá)等國(guó)際品牌直面競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。

　　在此次推介會(huì)上，江淮客車(chē)市場(chǎng)部經(jīng)理周君君將江淮·寶斯通與國(guó)內(nèi)常規(guī) “仿考斯特”、豐田柯斯達(dá)進(jìn)行了全面的對(duì)比評(píng)價(jià)。根據(jù)對(duì)比，如長(zhǎng)×寬×高：7005×2040×2645mm、軸距：3935mm、最大總質(zhì)量：5550kg等這些如同人的身高、比例、重量的關(guān)鍵要素，能夠做到完全一致的唯有江淮·寶斯通，而這些要素成型的背后其實(shí)是設(shè)計(jì)、技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)。盡管眾家在外形上相似，但就尺寸上的差異導(dǎo)致整車(chē)載荷分布差異，導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)上匹配差異。比如“前3后3”、“前4后5”和“前5后7”的多片簧差異格局，導(dǎo)致車(chē)輛平穩(wěn)舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性明顯差別。另外江淮·寶斯通采用的全車(chē)身沖壓件、底盤(pán)輕量化設(shè)計(jì)，在整車(chē)重量明顯優(yōu)越于國(guó)內(nèi)仿考車(chē)型的同時(shí)，進(jìn)一步提升車(chē)輛使用經(jīng)濟(jì)性。

    此外，在乘車(chē)感、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、扭矩、起步速度、爬坡能力等數(shù)據(jù)的對(duì)比中，江淮·寶斯通作為國(guó)內(nèi)最高端中型公務(wù)客車(chē)，其優(yōu)勢(shì)也是十分明顯的。

    盡管豐田柯斯達(dá)和金旅同是進(jìn)口底盤(pán)并沒(méi)有突出優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上也不同程度地增加了1.042和0.937L，但仍比不上江淮·寶斯通配備的萬(wàn)國(guó)牌發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性以及與性價(jià)比。

    在當(dāng)天推介會(huì)的試駕環(huán)節(jié)，很多客戶代表對(duì)江淮·寶斯通優(yōu)異的性能表示滿意。有客戶代表說(shuō)，該車(chē)在達(dá)到100公里以時(shí)速時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音仍很小，而國(guó)內(nèi)“仿考斯特”客車(chē)在超過(guò)80公里時(shí)速后，車(chē)內(nèi)人員的談話就已基本聽(tīng)不清楚。

    在試乘結(jié)束后，部分客戶隨即與江淮客車(chē)預(yù)訂了江淮·寶斯通，推介會(huì)接受的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)20輛。