2009年10月19日，成都乘坐43路公交車的市民都發(fā)現(xiàn)，作為城區(qū)不多的一條雙層車線路，43路的雙層車全部消失了，取而代之的是由成都客車廠生產(chǎn)的12米大肚公交車。記者從成都市公交集團了解到，此次共有45輛公交新車上路，替代老雙層客車。

　　成都金泉路43路終點站，停放的全是嶄新的12米長公交車，曾經(jīng)的雙層車已不見蹤影。43路所屬車隊負責(zé)人說，從1992年開始，43路就開始使用雙層車，到最后43路一共擁有35輛公交車，其中32輛都是雙層。雙層車在運行了10多年后，終于被45輛成都客車廠生產(chǎn)的12米新公交車所替代。

　　車隊負責(zé)人說，這45輛新車不論是舒適性還是安全性都更強了。新車內(nèi)司機旁邊的監(jiān)視屏從以前的黑白改成了彩屏，視線范圍從車門前延伸到了走道。新車在沒有停穩(wěn)的情況下，車門不會打開，如果乘客由于各種原因碰到了手動應(yīng)急開關(guān)，駕駛室內(nèi)就會報警。