近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，民用航空事業(yè)迅速騰飛，有關(guān)數(shù)據(jù)表明，到2020年中國(guó)將成為全球第二大民用航空市場(chǎng)，而5年內(nèi)中國(guó)大陸將增加機(jī)場(chǎng)48個(gè),這意味著機(jī)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面配套設(shè)施的需求將日益旺盛。

民航審定委員會(huì)成員參觀金旅XML6140J13B擺渡車

    基于機(jī)場(chǎng)擺渡車的市場(chǎng)前景及企業(yè)自身對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的長(zhǎng)期關(guān)注，廈門金旅通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品研發(fā),于2009年6月全面完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制驗(yàn)證和定型工作，推出了自主研發(fā)的XML6140J13B型機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車。并于2009年10月16日順利通過(guò)國(guó)家民航總局審定，正式進(jìn)入了這一潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)，獲得了特種設(shè)備生產(chǎn)的許可資質(zhì).

民航總局機(jī)場(chǎng)司標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)處高天處長(zhǎng)在會(huì)上發(fā)言

    16日，由民航總局機(jī)場(chǎng)司標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)處高天處長(zhǎng)牽頭,和來(lái)自清華大學(xué)汽車工程朱家璉教授、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工程師張衛(wèi)東、北京陽(yáng)光之路特種車輛技術(shù)有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師王意以及由中國(guó)東方航空公司綜合管理部張謙經(jīng)理、南方航空公司總務(wù)部高級(jí)工程師袁佐、深圳機(jī)場(chǎng)工程師邱德等11位汽車方面的技術(shù)專家和運(yùn)營(yíng)專家組成的審定委員會(huì)，對(duì)廈門金旅研制生產(chǎn)的XML6140J13B型機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車進(jìn)行審定，廈門金旅主要領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、品管、生產(chǎn)等各相關(guān)部門人員出席了此次產(chǎn)品審定會(huì)。廈門金旅葉宏廷總經(jīng)理在會(huì)上致歡迎詞，并表示，機(jī)場(chǎng)擺渡車是承載國(guó)內(nèi)外友人的重要交通工具，其車輛性能是否穩(wěn)定可靠影響深遠(yuǎn)，這次機(jī)場(chǎng)擺渡車的研發(fā)凝聚了廈門金旅多年的造車經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和創(chuàng)新的客車技術(shù)，愿在各位專家的指導(dǎo)下為機(jī)場(chǎng)的地面運(yùn)輸奉獻(xiàn)出更好的精品。

    會(huì)議上，金旅機(jī)場(chǎng)擺渡車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)中心車型部主任姚成就該車型的立項(xiàng)、產(chǎn)品研發(fā)內(nèi)容、生產(chǎn)和質(zhì)量保障等一系列工作及過(guò)程做了詳細(xì)匯報(bào)。隨后，專家審定委員會(huì)根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理工作程序》，對(duì)金旅公司各生產(chǎn)車間、檢測(cè)線及XML6140J13B機(jī)場(chǎng)擺渡車樣車進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察和試駕。檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，高天處長(zhǎng)與審定委員會(huì)專家分別對(duì)該款機(jī)場(chǎng)擺渡車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了考核。

    當(dāng)天下午，在主任委員朱家璉教授主持下，廈門金旅就審定委員會(huì)的相關(guān)提問(wèn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)答疑。最后，審定委員會(huì)專家充分肯定了廈門金旅作為國(guó)內(nèi)大型客車制造企業(yè)，在生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)規(guī)模、檢測(cè)手段的優(yōu)秀資質(zhì)，這對(duì)機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車的生產(chǎn)制造條件和質(zhì)量保證能力起到了保障作用。同時(shí)，朱家璉教授也代表專家委員會(huì)對(duì)該車型進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：金旅XML6140J13B技術(shù)性能和安全指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，符合IATA AHM950及IATA AHM913等國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，各項(xiàng)功能設(shè)計(jì)較好地貫徹了機(jī)場(chǎng)旅客短途擺渡作業(yè)功能要求，產(chǎn)品主要部件選型合理，整車制造質(zhì)量良好，能夠滿足使用需要。此外，產(chǎn)品全承載式車身結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，也對(duì)整車安全系數(shù)有了更高的保障?；谝陨咸刭|(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)宣布同意通過(guò)該款機(jī)場(chǎng)擺渡車的審定。

    此次，廈門金旅XML6140J13B型機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車順利通過(guò)民航總局的審定，再次證明了金旅在細(xì)分市場(chǎng)上的強(qiáng)大實(shí)力，這不僅僅是金旅“誠(chéng)以至信，創(chuàng)造價(jià)值”的價(jià)值理念的體現(xiàn)，更是對(duì)廈門金旅不斷自我超越態(tài)度的肯定。

    車型鏈接：廈門金旅XML6140J13B型機(jī)場(chǎng)旅客擺渡車選用玉柴YC4G220-30發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)進(jìn)口艾里遜自動(dòng)變速器，具有前2后4氣囊懸掛的特點(diǎn)，使整車擁有優(yōu)良的平順性和乘坐舒適性；德國(guó)進(jìn)口ECASE系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了底盤自動(dòng)升降功能,極大地方便了乘客上下車；大速比帶輪邊減速驅(qū)動(dòng)前橋的采用，合理匹配速比，使整車具有足夠動(dòng)力性，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性能。整車造型采用歐款造型風(fēng)格，滲透東方人的審美理念，夸張而不怪異，飽滿大方。乘客門采用雙外擺鋁合金門，乘客上下車通道方便快捷，安全可靠，全景玻璃與車身融為一體；當(dāng)親身跨入車內(nèi)，看到簡(jiǎn)潔流暢、清爽舒適的內(nèi)飾，以及紅底色進(jìn)口地板革，瞬間給人以家居的溫馨。動(dòng)態(tài)美與靜態(tài)美，完美統(tǒng)一，注重對(duì)人的尊重和人文關(guān)懷。