今年受全球金融危機(jī)及鐵路客運(yùn)建設(shè)速度加快影響，我國(guó)客車(chē)銷(xiāo)售陷入低迷狀態(tài)。在國(guó)家出臺(tái)諸多利好政策以及部分城市公交車(chē)采購(gòu)的拉動(dòng)下，我國(guó)第三季度客車(chē)銷(xiāo)售大幅回暖，其中9月成銷(xiāo)售高峰?！吨袊?guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊》顯示，9月客車(chē)銷(xiāo)量28938輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.18%，同比增長(zhǎng)27.62%。

    第三季度銷(xiāo)量總體上升

    記者從鄭州宇通客車(chē)股份有限公司《產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)》上獲知，宇通客車(chē)前三季度銷(xiāo)量逐步上升，分別為5384輛、5977輛、7474輛。銷(xiāo)售回暖的不只有宇通客車(chē)一家，上海申龍、安徽安凱、蘇州金龍、南京依維柯、江淮客車(chē)等企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示，第三季度的銷(xiāo)量相比前兩季度有不同程度的增長(zhǎng)。

    蘇州金龍今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)6210輛。截至9月，蘇州金龍客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10690輛，其中，中型客車(chē)占較大比例。記者從蘇州金龍了解到，在第三季度銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯的背后，公交車(chē)是重要的拉動(dòng)因素。

    “國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)第三季度整體銷(xiāo)售呈明顯上升趨勢(shì)。9月是今年客車(chē)銷(xiāo)售的一個(gè)高峰，總計(jì)銷(xiāo)售28938輛，比上月增長(zhǎng)18.18%，從數(shù)據(jù)上可以看出這是極大的提升?！币晃粯I(yè)內(nèi)資深人士稱(chēng)。他告訴記者，由于去年下半年金融危機(jī)席卷全球，我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)明顯受到?jīng)_擊。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生變化，金融危機(jī)不斷惡化使市場(chǎng)持續(xù)低迷，不少客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量不如預(yù)期?！敖衲甑谝患径龋瑖?guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量慘淡，第二季度略有起色。6月~9月，國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量不斷上升。相比去年同期，第三季度的銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。其中，公路客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度比較快，針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的輕型客車(chē)是主力。相比之下，大型客車(chē)的表現(xiàn)不瘟不火?！边@位人士稱(chēng)。

    宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)是主要原因

    第三季度客車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的原因是什么？

    “拉動(dòng)第三季度客車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的主要原因是公路客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。此外十一長(zhǎng)假造成旅游公司客運(yùn)量增大，進(jìn)而拉動(dòng)旅游車(chē)的銷(xiāo)售?！卑不瞻矂P客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，第三季度客車(chē)銷(xiāo)量上升的主要原因，是宏觀經(jīng)濟(jì)回暖速度加快，客車(chē)行業(yè)自然也迎來(lái)銷(xiāo)售的“春天”?！拔覀兘拥降某鞘泄卉?chē)訂單比較多，主要是因?yàn)榻衲旯卉?chē)市場(chǎng)對(duì)提高車(chē)輛安全性能的呼聲越來(lái)越高，造成公交車(chē)更新速度加快?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。蜀都客車(chē)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者，受成都公交集團(tuán)大規(guī)模采購(gòu)車(chē)輛影響，該廠生產(chǎn)線始終很忙碌。今年第三季度，該企業(yè)銷(xiāo)售客車(chē)970輛，銷(xiāo)售金額4.3億元，全部為公交車(chē)。目前，該企業(yè)第四季度已接到訂單210輛，金額5500萬(wàn)。

    專(zhuān)家認(rèn)為，9月成客車(chē)銷(xiāo)售高峰主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的拉動(dòng)，但出口形勢(shì)依然不樂(lè)觀。專(zhuān)家分析，十一期間旅游高峰拉動(dòng)旅游車(chē)銷(xiāo)量，對(duì)目前客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的提升起到一定作用，但旅游車(chē)行業(yè)總量較小，對(duì)拉動(dòng)銷(xiāo)量提升的作用并不明顯，而國(guó)家部分政策對(duì)客車(chē)銷(xiāo)售起明顯的拉動(dòng)作用?！敖衲贽r(nóng)村客車(chē)成為國(guó)家政策支持的重點(diǎn)，農(nóng)村客運(yùn)和農(nóng)村客車(chē)正在步入快速成長(zhǎng)期，所以輕型客車(chē)是拉動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。”這位專(zhuān)家稱(chēng)。

    樂(lè)觀面對(duì)第四季度 

    對(duì)于第四季度國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的整體發(fā)展趨勢(shì)，記者詢問(wèn)了一位客車(chē)專(zhuān)家。“看到第三季度客車(chē)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)給客車(chē)行業(yè)很大的信心。由于今年十一有8天假期，10月的產(chǎn)銷(xiāo)量可能會(huì)下滑。但客車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量往往是下半年比上半年好一些。在包括春運(yùn)客車(chē)需求增大等因素的刺激下，今年第四季度客車(chē)銷(xiāo)量會(huì)上升?！边@位客車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為。 

    很多客車(chē)企業(yè)也對(duì)第四季度的銷(xiāo)量持樂(lè)觀態(tài)度。江淮客車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨好，客車(chē)市場(chǎng)需求空間擴(kuò)大?！疤貏e是今年提出的發(fā)展縣域公交呼聲越來(lái)越高，農(nóng)村市場(chǎng)成為很有潛力的市場(chǎng)，輕型客車(chē)銷(xiāo)量會(huì)有大幅提升。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    “第四季度至少會(huì)維持第三季度的增長(zhǎng)速度。我認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，公路、旅游客車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越大，特別是到年底，公路客運(yùn)會(huì)更新?lián)Q代，將拉動(dòng)第四季度客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。”國(guó)內(nèi)一家客車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。