2009年10月29日上午，首屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽決賽在鄭州舉行，在開幕儀式之后開始進(jìn)行節(jié)能技能大賽活動(dòng)?；顒?dòng)期間，記者采訪了湖南省公路運(yùn)輸管理局工會(huì)主席張新龍。

　　記者：張主席好，請(qǐng)您談一下湖南賽區(qū)為參加“宇通杯”節(jié)能比賽，都做了哪些工作？

　　張主席：今年的“宇通杯”活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)間比較短，但是根據(jù)節(jié)能減排要求，我們湖南地區(qū)的客運(yùn)企業(yè)得到通知后都積極參與進(jìn)來(lái)。盡管時(shí)間緊張，但是各方的組織工作都開展的井然有序，各部門都給予了高度重視，由湖南省交通廳、湖南省總工會(huì)、湖南省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、湖南省科學(xué)技術(shù)廳四部門聯(lián)合下發(fā)文件《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)開展職業(yè)技能競(jìng)賽暨“宇通杯”汽車駕駛員技能競(jìng)賽和“廈工杯”助養(yǎng)路機(jī)械操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)的通知》，通知發(fā)布后，“宇通杯”在衡陽(yáng)站的比賽吸引了湖南省14個(gè)地區(qū)的28名節(jié)油精英參加，在比賽期間，各地區(qū)參賽選手積極交流，共同探索節(jié)油駕駛技巧，比賽期間雖然天氣比較炎熱，但是選手和裁判員們都很好地維持了比賽紀(jì)律規(guī)范。

　　記者：您是如何看待這次“宇通杯”活動(dòng)？它的開展有什么意義？

　　張主席：作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可回避的問(wèn)題，節(jié)能減排已經(jīng)成為中央政府和社會(huì)各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊過(guò)后，國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正在逐漸回暖，我們湖南省各地區(qū)的客運(yùn)行業(yè)也逐漸有了起色，節(jié)油降耗能夠幫助客運(yùn)市場(chǎng)健康有序地運(yùn)營(yíng)。此次“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能競(jìng)賽既是湖南省交通行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技術(shù)駕駛員切磋技藝、交流經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)觀摩的一次盛會(huì)，也是推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、綠色駕駛、綠色出行理念的推廣，是促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)健康和諧發(fā)展的新方式，對(duì)全省機(jī)動(dòng)車駕駛員技術(shù)水平和節(jié)油技能的檢閱，更是對(duì)國(guó)家節(jié)能減排政策的積極貫徹和落實(shí)。節(jié)能降耗對(duì)湖南地區(qū)的這些客運(yùn)公司來(lái)講，作用舉足輕重，因?yàn)楣?jié)油就是省錢，也就為他們創(chuàng)造了更大價(jià)值。同時(shí)，也是企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本的最直接、最有效的方式，宇通此次活動(dòng)使企業(yè)認(rèn)識(shí)到通過(guò)管理手段降低油耗還是大有潛力可挖的。

　　記者：本次的比賽用車您如何評(píng)價(jià)？對(duì)宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)了解嗎？

　　張主席：這款車在外觀造型設(shè)計(jì)上很大氣，乘坐在里面也很舒適，比賽選手都說(shuō)這個(gè)車型操控性好。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，我在你們的宣資料上上看到了關(guān)于這套系統(tǒng)的詳細(xì)介紹，它從“燃油燃燒更充分、倉(cāng)體散熱更科學(xué)、動(dòng)力利用更有效”個(gè)方面，達(dá)到“節(jié)能降耗、運(yùn)行可靠、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件使用壽命”的效果,如果每個(gè)車都安裝這樣一個(gè)系統(tǒng)，能省很多油耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　記者：通過(guò)這次活動(dòng)，您對(duì)今后“宇通杯”的開展有何建議和指導(dǎo)意見?

　　張主席：我覺得這樣的這樣的節(jié)油技能競(jìng)賽活動(dòng)需要持續(xù)地進(jìn)行下去，讓每個(gè)地區(qū)都能夠了解交通運(yùn)輸在節(jié)能降耗方面還有很大的空間可以提升。希望今后的“宇通杯“能夠在賽事組織上給予更多的時(shí)間去準(zhǔn)備，這樣就能將比賽進(jìn)行地更加從容，讓更多的參賽選手有機(jī)會(huì)去參與，使更多的駕駛員能夠從中受益。